Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 258.429
€ 31.449,-
Ja, 2014
2011
2025-11-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Quattro Audi R8 met kenteken 2-XHK-53 is op kenteken gezet in 2011. Dit voertuig is in augustus 2014 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Quattro was € 258.429. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 525 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 5204 cm³, verdeeld over 10 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 14.2 liter per 100 km. Met 1.800 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 58.750.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 10 |
| Cilinderinhoud | 5204 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 526 pk |
| Milieulabel | G |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 21.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 10.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 14.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1800 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2025 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,25 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-08-21 |
| APK vervaldatum | 2026-10-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 3 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 3 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Quattro Audi R8 cabriolet
|
Recent te koop
28 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 89.945 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 296
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 1876
Aantal dagen in bezit: 186
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Bandenspanning niet op juiste waarde
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 820 |
| Periode | 2010-03-30 - 2013-01-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 85 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 40 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 47% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 43 | 21 | € 239.199,- | € 56.284,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 236.534,- | € 74.502,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 236.534,- | € 74.502,- |
| 2011 | 28 | 13 | € 254.598,- | € 55.166,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 255.178,- | € 83.659,- |
| 2011 | 4 | 2 | € 255.178,- | € 83.659,- |
| 2012 | 11 | 5 | € 264.537,- | € 67.720,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 232.264,- | € 56.795,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JR-807-K | 2026-05-05 | |||
| R-283-HR | 2023-03-31 | |||
| KR-847-G | 2025-01-31 | |||
| RF-140-L | 2022-03-27 | |||
| J-702-VP | 2024-05-18 | |||
| 42-SRP-4 | 2020-07-28 | |||
| SL-869-N | 2024-06-10 | |||
| 02-PBF-2 | 2022-09-21 | |||
| 1-KXH-50 | 2023-07-18 | |||
| L-745-TK | 2021-12-07 | |||
| SG-388-R | 2023-10-12 | |||
| 6-TPZ-43 | 2022-11-07 | |||
| P-922-BZ | 2023-08-10 | |||
| ZS-262-V | 2020-12-25 | |||
| 85-LGK-6 | 2023-10-10 | |||
| HP-837-R | 2023-03-01 | |||
| 81-SPH-6 | 2024-01-05 | |||
| H-899-VF | 2023-08-29 | |||
| RK-009-N | 2024-05-24 | |||
| N-454-XR | 2022-11-11 | |||
| 5-ZNP-05 | 2025-05-24 | |||
| 11-SVX-4 | 2024-04-02 | |||
| ZR-577-V | 2021-03-29 | |||
| 21-XSL-4 | 2023-05-25 | |||
| 38-TLV-5 | 2022-06-07 | |||
| KZ-684-D | 2022-09-28 | |||
| 5-KGK-88 | 2021-07-28 | |||
| 6-TXD-72 | 2023-07-28 |