Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.466,-
Ja, 2009
2005
2024-03-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 19-KDX-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2005. In oktober 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 218 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2497 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.575 kg. Sinds 775 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 20-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 218 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 13.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1575 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2040 kg |
| Lengte | 4,52 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-12-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-10-31 |
| APK vervaldatum | 2026-12-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 16 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 16 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3-serie Touring stationwagen
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 6.950 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2295
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 669
Aantal dagen in bezit: 215
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 48
Aantal dagen in bezit: 774
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
Rembekrachtiger werkt niet goed
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (4x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld
Band beschadigd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
Barsten van de gasgenerator en versplinteren van metaaldelen. Deze metaaldelen kunnen wegschieten naar de inzittenden en daarmee ernstig letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht met een merkdealer een afspraak te maken. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid.
Olielekkage, dat op de achterband kan komen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gecontroleerd wordt dan of de afsluitpluggen zijn vastgedraaid en zo nodig worden nieuwe afdichtringen gemonteerd.
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekkerverbinding van de aanjagereindtrap controleren en herstellen. Indien nodig wordt de aanjagereindtrap vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 6.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 196.769 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 12 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 791 |
| Periode | 2005-06-13 - 2008-07-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 933 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 310 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 254 | 97 | € 59.832,- | € 13.084,- |
| 2005 | 145 | 46 | € 53.667,- | € 11.970,- |
| 2005 | 145 | 46 | € 53.667,- | € 11.970,- |
| 2006 | 492 | 152 | € 60.062,- | € 13.130,- |
| 2006 | 309 | 79 | € 55.030,- | € 12.393,- |
| 2006 | 309 | 79 | € 55.030,- | € 12.393,- |
| 2007 | 184 | 60 | € 60.949,- | € 13.066,- |
| 2007 | 91 | 16 | € 53.638,- | € 11.912,- |
| 2007 | 91 | 16 | € 53.638,- | € 11.912,- |
| 2008 | 3 | 1 | € 65.613,- | € 13.448,- |
| 2008 | 1 | 1 | € 9.145,- | |
| 2008 | 1 | 1 | € 9.145,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 42-XG-HZ | 2026-05-05 | |||
| JH-420-B | 2026-05-05 | |||
| 04-TF-TK | 2026-05-05 | |||
| 53-SH-DG | 2026-05-04 | |||
| 18-TH-FD | 2026-05-05 | |||
| 43-XJ-JZ | 2026-05-05 | |||
| L-787-PN | 2026-05-05 | |||
| P-902-PH | 2026-05-05 | |||
| KV-203-Z | 2026-04-25 | |||
| 12-XF-HF | 2026-04-22 | |||
| 63-SH-ZL | 2026-05-05 | |||
| 47-ZB-SJ | 2026-05-05 | |||
| K-376-XG | 2026-05-05 | |||
| 5-XFZ-79 | 2026-05-05 | |||
| 51-PZH-9 | 2026-05-05 | |||
| 53-SP-TK | 2026-05-05 | |||
| J-909-ST | 2026-05-05 | |||
| 51-SJ-XJ | 2026-05-05 | |||
| HKD-63-J | 2026-04-28 | |||
| J-335-TH | 2026-05-05 | |||
| 47-SK-ZS | 2026-04-23 | |||
| 60-TBH-6 | 2026-05-05 | |||
| 63-NPD-6 | 2026-05-03 | |||
| J-455-FH | 2026-04-12 | |||
| RS-482-K | 2026-04-11 | |||
| 82-SG-NJ | 2026-04-14 | |||
| 86-RZ-FN | 2026-04-15 | |||
| L-634-XX | 2026-05-05 | |||
| 87-RV-VV | 2026-04-24 | |||
| 49-TB-RJ | 2026-04-28 |