Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2014
2024-12-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Cf 290 Fa met kenteken 16-BDS-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 286 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 10837 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 10.950 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 02-04-2014. De huidige eigenaar heeft deze auto al 510 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 273 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10837 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-12-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-03-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-21 |
| APK vervaldatum | 2027-02-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
DAF Cf 290 Fa gecond. met temperatuurreg.
|
Recent te koop
16 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3807
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 56
Aantal dagen in bezit: 42
Aantal dagen in bezit: 510
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd (2x)
Werking veersysteem ondeugdelijk
Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Lichtbeeld dimlicht onjuist (2x)
Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Scherpe delen aan buitenzijde
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Richtingaanwijzer werkt niet (goed) (2x)
Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)
Stuurkogel te veel speling
Stadslicht werkt niet (goed)
Fout in bewegingsgegevens
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 962 |
| Periode | 2013-12-12 - 2023-11-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 116 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2013 | 2 | 0 | ||
| 2014 | 27 | 1 | ||
| 2014 | 27 | 1 | ||
| 2015 | 11 | 3 | ||
| 2015 | 11 | 3 | ||
| 2016 | 15 | 2 | ||
| 2016 | 15 | 2 | ||
| 2017 | 18 | 1 | ||
| 2017 | 18 | 1 | ||
| 2018 | 5 | 0 | ||
| 2018 | 5 | 0 | ||
| 2019 | 10 | 4 | ||
| 2019 | 10 | 4 | ||
| 2020 | 15 | 3 | ||
| 2020 | 15 | 3 | ||
| 2021 | 6 | 1 | ||
| 2021 | 6 | 1 | ||
| 2022 | 3 | 0 | ||
| 2022 | 3 | 0 | ||
| 2023 | 4 | 1 | ||
| 2023 | 4 | 1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-BGK-7 | 2026-04-29 | |||
| 03-BGZ-4 | 2026-05-05 | |||
| 47-BDS-4 | 2024-12-05 | |||
| 67-BFV-3 | 2025-05-22 | |||
| 15-BDS-4 | 2024-12-15 | |||
| 80-BDR-1 | 2021-05-07 | |||
| 51-BDV-3 | 2024-04-05 | |||
| 41-BDR-5 | 2024-05-01 | |||
| 77-BDX-7 | 2021-05-02 | |||
| 27-BDR-8 | 2024-06-24 | |||
| 71-BDT-5 | 2024-07-01 | |||
| 51-BDV-7 | 2024-06-24 | |||
| 82-BDV-8 | 2025-06-18 | |||
| 90-BHZ-9 | 2024-09-12 | |||
| 93-BJT-4 | 2021-04-26 | |||
| 31-BDT-9 | 2023-09-24 |