€ 1.960 tot € 2.421,-
€ 61.269,-
€ 16.220,-
Nee
2008
| Merk | Mercedes-benz |
|---|---|
| Model | C 220 Cdi |
| Type | stationwagen |
| Kleur | groen |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1630 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2008-07-11 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-11 |
| APK vervaldatum | 2025-02-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 2.421
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
2 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3493
Aantal dagen in bezit: 2441
Aantal dagen in bezit: 440
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportFusee(kogel) te veel speling
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden.
Indien een storing optreedt kunnen de airbags, de gordelspanners en de crashsensoren gedeactiveerd worden. In dat geval zal het SRS-waarschuwingslampje gaan branden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de SRS-regeleenheid vervangen.