€ 5.227,-
Nee
2005
2025-07-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy Sdi 51 Kw Bestel met kenteken 13-BT-XZ is afkomstig uit het bouwjaar 2005. De auto beschikt over een 69 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.450 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 177 dagen in bezit. De APK is geldig tot 18-07-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-07-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-08-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-08-29 |
| APK vervaldatum | 2026-07-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy Sdi 51 Kw Bestel gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 7085
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 153
Aantal dagen in bezit: 177
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel
Remverschil op 1 as te groot
Remlichten (alle) werken niet
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.