Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 2002 Automatic met kenteken 10-GD-54 is afkomstig uit het bouwjaar 1975. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.100 kg voor optimale prestaties. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1975-06-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1975-06-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 15727
Aantal dagen in bezit: 1782
Aantal dagen in bezit: 129
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 817
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1975 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2878 |
| Periode | 1970-01-21 - 1975-07-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 46 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 9 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 7 | 1 | ||
| 1970 | 7 | 1 | ||
| 1971 | 4 | 1 | ||
| 1971 | 4 | 1 | ||
| 1972 | 6 | 2 | ||
| 1972 | 6 | 2 | ||
| 1973 | 5 | 1 | ||
| 1973 | 5 | 1 | ||
| 1974 | 8 | 4 | ||
| 1974 | 8 | 4 | ||
| 1975 | 16 | 0 | ||
| 1975 | 16 | 0 |