Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 122.345
€ 29.642,-
Ja, 2010
2010
2023-09-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Land Cruiser (200 Series) met kenteken 1-VKB-34 is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 122.345. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 286 pk. De motor heeft een inhoud van 4461 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.800 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 963 dagen in bezit. De APK is geldig tot 30-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 9.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2023-09-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-09-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-09-29 |
| APK vervaldatum | 2027-01-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Toyota Land Cruiser (200 Series) gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2012
Aantal dagen in bezit: 963
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Claxon werkt niet/ontbreekt
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1134 |
| Periode | 2008-01-09 - 2017-07-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 402 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 165 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 58 | 23 | € 113.406,- | € 26.194,- |
| 2008 | 58 | 23 | € 113.406,- | € 26.194,- |
| 2009 | 17 | 6 | € 27.388,- | |
| 2009 | 17 | 6 | € 27.388,- | |
| 2010 | 25 | 11 | € 98.424,- | € 25.835,- |
| 2010 | 25 | 11 | € 98.424,- | € 25.835,- |
| 2011 | 37 | 20 | € 100.691,- | € 25.458,- |
| 2011 | 37 | 20 | € 100.691,- | € 25.458,- |
| 2012 | 49 | 24 | € 113.629,- | € 28.256,- |
| 2012 | 49 | 24 | € 113.629,- | € 28.256,- |
| 2013 | 31 | 13 | € 111.623,- | € 27.833,- |
| 2013 | 31 | 13 | € 111.623,- | € 27.833,- |
| 2014 | 40 | 9 | € 113.817,- | € 28.150,- |
| 2014 | 40 | 9 | € 113.817,- | € 28.150,- |
| 2015 | 72 | 24 | € 122.528,- | € 29.224,- |
| 2015 | 72 | 24 | € 122.528,- | € 29.224,- |
| 2016 | 71 | 35 | € 116.929,- | € 27.942,- |
| 2016 | 71 | 35 | € 116.929,- | € 27.942,- |
| 2017 | 2 | 0 | € 117.303,- | € 28.074,- |
| 2017 | 2 | 0 | € 117.303,- | € 28.074,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-VHT-25 | 2026-05-05 | |||
| V-485-FX | 2026-05-05 | |||
| V-605-FF | 2026-05-05 | |||
| V-190-ZZ | 2026-05-05 | |||
| VN-760-N | 2026-05-05 | |||
| VF-027-P | 2026-04-24 | |||
| VH-183-R | 2026-04-30 | |||
| VN-107-H | 2026-03-19 | |||
| 5VJD94 | 2020-07-09 | |||
| VB-453-Z | 2025-11-07 | |||
| 8-VGL-15 | 2024-11-26 | |||
| VH-288-L | 2023-07-17 | |||
| 20-VRX-6 | 2020-12-25 | |||
| VBH-12-F | 2023-04-17 | |||
| 6-VJT-37 | 2023-09-25 | |||
| VFT84S | 2020-09-05 | |||
| 11-VVX-3 | 2023-03-13 | |||
| 7-VDP-05 | 2020-09-04 | |||
| VT-768-Z | 2023-07-24 | |||
| VGV-75-R | 2023-08-23 | |||
| VRR-69-S | 2026-02-12 | |||
| 1-VVS-92 | 2025-03-17 | |||
| VV-367-G | 2024-10-20 | |||
| 4VST49 | 2021-03-11 | |||
| 7-VXH-49 | 2024-05-21 | |||
| VL-593-S | 2025-09-01 | |||
| VL-288-G | 2022-04-04 | |||
| VRP-53-V | 2025-07-12 | |||
| VBR-88-N | 2025-10-14 | |||
| V-22-HPZ | 2025-10-05 |