Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.190
Nee
2011
2026-03-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C1 met kenteken 08-PPV-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Citroën was € 10.190. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 68 pk. De motor heeft een inhoud van 998 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.5 liter per 100 km. Een laag gewicht van 905 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig is al 43 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 331 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 68 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 930 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1190 kg |
| Lengte | 3,44 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,34 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-03-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-03-09 |
| APK vervaldatum | 2027-04-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5152
Aantal dagen in bezit: 341
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 42
Band onvoldoende profiel (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Stadslicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Achteruitrijlicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd.
De achterportierruit kan losraken van de scharnieren en op het wegdek vallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de achterportierruiten controleren en indien nodig opnieuw lijmen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 96.485 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1165 |
| Periode | 2006-02-14 - 2015-02-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 30712 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 103 |
| Aantal import auto's | 2753 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 103 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 1 | € 241,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 241,- | |
| 2010 | 1089 | 188 | € 10.653,- | € 2.366,- |
| 2010 | 147 | 23 | € 11.577,- | € 2.512,- |
| 2010 | 1089 | 188 | € 10.653,- | € 2.366,- |
| 2011 | 1062 | 91 | € 11.773,- | € 1.516,- |
| 2011 | 9974 | 1124 | € 10.516,- | € 2.320,- |
| 2011 | 9979 | 1129 | € 10.516,- | € 2.320,- |
| 2012 | 575 | 64 | € 11.810,- | € 796,- |
| 2012 | 9749 | 797 | € 10.245,- | € 750,- |
| 2012 | 9752 | 799 | € 10.245,- | € 750,- |
| 2013 | 7433 | 456 | € 10.750,- | € 500,- |
| 2013 | 7432 | 454 | € 10.750,- | € 500,- |
| 2013 | 367 | 58 | € 12.717,- | € 1.066,- |
| 2014 | 2454 | 179 | € 11.558,- | € 962,- |
| 2014 | 159 | 26 | € 13.233,- | € 1.390,- |
| 2014 | 2452 | 177 | € 11.559,- | € 961,- |
| 2015 | 3 | 1 | € 11.023,- | € 1.612,- |
| 2015 | 1 | 0 | € 13.295,- | € 1.680,- |
| 2015 | 3 | 1 | € 11.023,- | € 1.612,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 56-PNX-3 | 2026-05-05 | |||
| 31-SRJ-1 | 2026-05-05 | |||
| 70-TGN-5 | 2026-05-05 | |||
| 48-SBL-3 | 2026-05-05 | |||
| 13-RFF-4 | 2026-05-05 | |||
| 95-XVV-3 | 2026-05-05 | |||
| 51-TGR-3 | 2026-05-05 | |||
| GT-592-D | 2026-05-05 | |||
| 24-PGD-8 | 2026-05-05 | |||
| 44-XPF-6 | 2026-05-05 | |||
| 96-XHG-5 | 2026-05-05 | |||
| 00-PXL-4 | 2026-05-05 | |||
| 71-XNK-8 | 2026-04-19 | |||
| 78-NNN-8 | 2026-05-05 | |||
| 20-STD-3 | 2026-05-05 | |||
| 02-PSB-2 | 2026-05-05 | |||
| 85-TJX-2 | 2026-05-05 | |||
| 09-PDS-5 | 2026-05-05 | |||
| 84-NNK-8 | 2026-05-05 | |||
| 04-XXV-9 | 2026-05-05 | |||
| 63-PZP-1 | 2026-05-05 | |||
| 66-TSN-7 | 2026-05-05 | |||
| 87-RVL-4 | 2026-05-05 | |||
| 86-RBF-9 | 2026-05-05 | |||
| 82-SLB-7 | 2026-05-05 | |||
| 24-RTJ-6 | 2026-05-05 | |||
| 68-NXR-7 | 2026-05-05 | |||
| 61-RTX-2 | 2026-05-05 | |||
| 08-RZG-2 | 2026-05-05 | |||
| 50-PTT-4 | 2026-05-05 |