Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 316 Cdi met kenteken 07-VTL-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 156 pk. De motor heeft een inhoud van 2685 cm³, verdeeld over 5 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.210 kg. Dit voertuig moet over 1223 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2685 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2004-11-10 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-11 |
| APK vervaldatum | 2023-01-04 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 316 Cdi gesloten opbouw
|
Recent te koop
12 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1339
Aantal dagen in bezit: 5162
Aantal dagen in bezit: 86
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 738
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1443 |
| Periode | 2000-02-22 - 2020-02-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 63 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 9 | 4 | ||
| 2000 | 9 | 4 | ||
| 2001 | 7 | 2 | ||
| 2001 | 7 | 2 | ||
| 2003 | 12 | 5 | ||
| 2003 | 12 | 5 | ||
| 2004 | 10 | 4 | ||
| 2004 | 10 | 4 | ||
| 2005 | 4 | 2 | ||
| 2005 | 4 | 2 | ||
| 2006 | 2 | 0 | € 10.368,- | |
| 2006 | 2 | 0 | € 10.368,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 14.419,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 14.419,- | |
| 2010 | 3 | 2 | € 11.619,- | € 12.125,- |
| 2010 | 3 | 2 | € 11.619,- | € 12.125,- |
| 2011 | 8 | 3 | € 47.872,- | € 11.460,- |
| 2011 | 8 | 3 | € 47.872,- | € 11.460,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 50.659,- | € 12.242,- |
| 2014 | 2 | 1 | € 50.659,- | € 12.242,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 62.571,- | € 15.072,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 62.571,- | € 15.072,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 71.555,- | € 17.206,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 71.555,- | € 17.206,- |