Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken 02-VTL-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2464 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 3.350 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De huidige eigenaar heeft deze auto al 728 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 167 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2464 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-05-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-07-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-07-08 |
| APK vervaldatum | 2026-10-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Renault Master detailhandel/expositiedoel.
|
Recent te koop
15 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1351
Aantal dagen in bezit: 727
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk (2x)
Remlicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1150 |
| Periode | 1998-06-23 - 2025-07-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 292 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 58 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 6 | 0 | ||
| 1998 | 6 | 0 | ||
| 1999 | 5 | 0 | ||
| 1999 | 5 | 0 | ||
| 2000 | 8 | 1 | ||
| 2000 | 8 | 1 | ||
| 2001 | 5 | 0 | ||
| 2001 | 5 | 0 | ||
| 2002 | 6 | 1 | ||
| 2002 | 6 | 1 | ||
| 2003 | 4 | 1 | ||
| 2003 | 4 | 1 | ||
| 2004 | 6 | 1 | ||
| 2004 | 6 | 1 | ||
| 2005 | 10 | 2 | € 9.440,- | |
| 2005 | 10 | 2 | € 9.440,- | |
| 2006 | 7 | 1 | € 26.657,- | |
| 2006 | 7 | 1 | € 26.657,- | |
| 2007 | 11 | 3 | € 10.244,- | |
| 2007 | 11 | 3 | € 10.244,- | |
| 2008 | 20 | 5 | € 10.759,- | |
| 2008 | 20 | 5 | € 10.759,- | |
| 2009 | 15 | 5 | € 12.462,- | |
| 2009 | 15 | 5 | € 12.462,- | |
| 2010 | 15 | 5 | € 62.026,- | € 11.713,- |
| 2010 | 15 | 5 | € 62.026,- | € 11.713,- |
| 2011 | 17 | 5 | € 36.191,- | € 12.869,- |
| 2011 | 17 | 5 | € 36.191,- | € 12.869,- |
| 2012 | 17 | 3 | € 42.209,- | € 10.293,- |
| 2012 | 17 | 3 | € 42.209,- | € 10.293,- |
| 2013 | 18 | 4 | € 57.724,- | € 15.469,- |
| 2013 | 18 | 4 | € 57.724,- | € 15.469,- |
| 2014 | 7 | 2 | € 36.678,- | € 8.921,- |
| 2014 | 7 | 2 | € 36.678,- | € 8.921,- |
| 2015 | 6 | 1 | € 68.266,- | € 16.425,- |
| 2015 | 6 | 1 | € 68.266,- | € 16.425,- |
| 2016 | 9 | 2 | € 83.084,- | € 20.098,- |
| 2016 | 9 | 2 | € 83.084,- | € 20.098,- |
| 2017 | 3 | 1 | € 47.804,- | € 11.564,- |
| 2017 | 3 | 1 | € 47.804,- | € 11.564,- |
| 2018 | 11 | 4 | € 55.186,- | € 13.318,- |
| 2018 | 11 | 4 | € 55.186,- | € 13.318,- |
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2019 | 2 | 0 | ||
| 2020 | 8 | 3 | € 42.121,- | € 10.214,- |
| 2020 | 8 | 3 | € 42.121,- | € 10.214,- |
| 2021 | 21 | 1 | € 47.050,- | € 11.385,- |
| 2021 | 21 | 1 | € 47.050,- | € 11.385,- |
| 2022 | 19 | 1 | € 48.471,- | € 11.722,- |
| 2022 | 19 | 1 | € 48.471,- | € 11.722,- |
| 2023 | 11 | 2 | € 62.033,- | € 14.944,- |
| 2023 | 11 | 2 | € 62.033,- | € 14.944,- |
| 2024 | 22 | 4 | € 56.983,- | € 13.433,- |
| 2024 | 22 | 4 | € 56.983,- | € 13.433,- |
| 2025 | 3 | 0 | ||
| 2025 | 3 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VD-737-T | 2026-04-24 | |||
| 42-BFB-6 | 2023-11-21 | |||
| 53-BF-ND | 2022-11-03 | |||
| VX-388-S | 2022-04-15 | |||
| 32-VV-VT | 2023-12-29 | |||
| VHS-11-X | 2025-03-13 | |||
| VZS-47-V | 2024-02-08 | |||
| VZN-90-D | 2025-03-05 | |||
| VKK-49-B | 2024-09-07 | |||
| VNF-12-X | 2026-02-23 | |||
| VRL-88-V | 2024-07-02 | |||
| 66-BT-XJ | 2024-02-02 | |||
| 76-VN-ZP | 2023-06-15 | |||
| 82-VB-ZP | 2020-06-22 | |||
| VLB-65-G | 2023-02-05 |