Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Vito 111 Cdi met kenteken 01-TX-NR is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in maart 2007 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2148 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.9 liter per 100 km. Met 2.300 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig moet over 88 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 9 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2340 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2940 kg |
| Lengte | 5,23 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Hoogte | 2,08 m |
| Wielbasis | 3,43 m |
| Eerste registratie | 2004-07-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2007-03-26 |
| APK vervaldatum | 2025-11-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Vito 111 Cdi kampeerwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5672
Aantal dagen in bezit: 1539
Aantal dagen in bezit: 685
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Remleiding door corrosie aangetast
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 921 |
| Periode | 2004-07-14 - 2004-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2 | 1 | € 11.704,- | |
| 2006 | 1 | 0 | € 56.608,- | € 15.820,- |