€ 13.200 tot € 16.250,-
€ 46.006,-
€ 11.137,-
Ja, 2020
2017
2022-06-02
| Merk | Mercedes-benz |
|---|---|
| Model | Vito |
| Type | gesloten opbouw |
| Kleur | n.v.t. |
| Gewicht | 2045 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2022-06-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-04-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-11-23 |
| APK vervaldatum | 2026-03-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 16.250
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 490
Aantal dagen in bezit: 66
Aantal dagen in bezit: 1228
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportBand(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2021-03-02 - 2021-03-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 4 | 1 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2002 | 3 | 2 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2004 | 38 | 21 | ||
| 2005 | 77 | 31 | € 10.164,- | |
| 2006 | 60 | 25 | € 11.065,- | |
| 2007 | 109 | 30 | € 10.949,- | |
| 2008 | 126 | 38 | € 55.627,- | € 10.399,- |
| 2009 | 88 | 29 | € 10.801,- | |
| 2010 | 145 | 51 | € 42.636,- | € 10.982,- |
| 2011 | 494 | 135 | € 44.168,- | € 10.893,- |
| 2012 | 207 | 94 | € 48.287,- | € 11.688,- |
| 2013 | 212 | 92 | € 46.717,- | € 11.333,- |
| 2014 | 245 | 107 | € 47.588,- | € 11.621,- |
| 2015 | 341 | 159 | € 47.955,- | € 11.473,- |
| 2016 | 393 | 172 | € 49.819,- | € 11.973,- |
| 2017 | 397 | 177 | € 51.245,- | € 12.234,- |
| 2018 | 329 | 136 | € 51.954,- | € 12.553,- |
| 2019 | 443 | 134 | € 54.226,- | € 13.017,- |
| 2020 | 736 | 124 | € 56.886,- | € 13.591,- |
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 732 | 44 | € 67.483,- | € 16.213,- |
| 2023 | 462 | 20 | € 74.696,- | € 17.940,- |
| 2024 | 1163 | 51 | € 84.944,- | € 20.223,- |
| 2025 | 15 | 0 | € 92.014,- | € 14.594,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Rapportcijfer | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-01-LXT | 2025-08-20 | Premium feature | Premium feature |