Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 57.832
€ 13.946,-
Ja, 2024
2022
2024-12-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Boxer met kenteken V-73-KRD is op kenteken gezet in 2022. Dit voertuig is in december 2024 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 57.832. De motor levert een vermogen van 165 pk. Dit model beschikt over een 2179 cc motor met 4 cilinders. Deze Boxer haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Met 2.513 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 395 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 18 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 36.750.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2179 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 165 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 9.82 |
| CO2 uitstoot | 260 |
| Tenaamstelling | 2024-12-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-02-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-12-11 |
| APK vervaldatum | 2025-12-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot Boxer voor vervoer voertuigen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 395
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.
Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.