Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 48.025
€ 11.616,-
Nee
2017
2026-02-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Proace met kenteken V-551-KB is op kenteken gezet in 2017. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 48.025 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 177 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Met een massa van 1.732 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 14.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1732 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3000 kg |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-12-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-12-01 |
| APK vervaldatum | 2027-02-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Toyota Proace gesloten opbouw
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2017
€ 10.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 22.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2294
Aantal dagen in bezit: 56
Aantal dagen in bezit: 558
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 1
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken
Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.
De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig.
De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden.
Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen.
De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg.
Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
De gordelvergrendeling op de rechter zitpositie van de voorbank werkt mogelijk niet goed.
Bij een noodstopof ongeval kan de gordel onbedoeld ontgrendelen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gordelsluiting vervangen.
De airconditioningpomppoelie kan breken, het stuurhuis is mogelijk niet correct bevestigd en enkele bevestigingsbouten van de achterdraagarmen kunnen mogelijk breken.
Indien de poelie breekt kunnen omliggende delen beschadigen. Als het stuurhuis losraakt en/of de achterdraagarmbouten breken kan de controle over het voertuig verloren gaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het voertuig controleren en indien nodig de poelie, het stuurhuis en/of draagarmbouten vervangen.
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.
De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
De motorregeleenheid is mogelijk voorzien van onjuiste software. Hierdoor kan de motorregeleenheid niet detecteren wanneer de motorolietemperatuur te hoog oploopt.
De carterpan kan vervormen. Hierdoor kan olielekkage ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 10.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 240.601 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 5 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 630 |
| Periode | 2016-12-03 - 2024-12-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1573 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Aantal import auto's | 106 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 49 | 3 | € 36.769,- | € 8.942,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 46.843,- | € 11.336,- |
| 2017 | 474 | 21 | € 39.098,- | € 9.496,- |
| 2017 | 116 | 8 | € 49.928,- | € 12.068,- |
| 2018 | 167 | 13 | € 50.397,- | € 12.180,- |
| 2018 | 569 | 39 | € 40.312,- | € 9.788,- |
| 2019 | 161 | 9 | € 50.672,- | € 12.245,- |
| 2019 | 89 | 0 | € 42.518,- | € 10.308,- |
| 2019 | 457 | 34 | € 39.772,- | € 9.656,- |
| 2020 | 378 | 26 | € 39.833,- | € 9.670,- |
| 2020 | 296 | 11 | € 45.642,- | € 11.019,- |
| 2020 | 12 | 0 | € 45.886,- | € 11.108,- |
| 2021 | 459 | 64 | € 39.652,- | € 9.621,- |
| 2021 | 240 | 7 | € 44.548,- | € 10.790,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 49.890,- | € 12.059,- |
| 2022 | 263 | 12 | € 48.468,- | € 11.705,- |
| 2022 | 567 | 55 | € 43.362,- | € 10.497,- |
| 2022 | 10 | 0 | € 44.754,- | € 10.839,- |
| 2023 | 221 | 42 | € 53.271,- | € 12.854,- |
| 2023 | 53 | 0 | € 55.768,- | € 13.456,- |
| 2023 | 301 | 46 | € 51.196,- | € 12.355,- |
| 2024 | 107 | 4 | € 54.989,- | € 13.276,- |
| 2024 | 21 | 1 | € 52.892,- | € 12.773,- |
| 2024 | 148 | 10 | € 50.835,- | € 12.284,- |