Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 49.913
€ 12.065,-
Ja, 2025
2021
2025-05-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot Expert met kenteken V-42-LPR is op kenteken gezet in 2021. Dit voertuig is in april 2025 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Peugeot was € 49.913. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 177 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.777 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 302 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-05-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 20.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 195 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1777 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2025-05-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-12-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-04-22 |
| APK vervaldatum | 2026-05-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot Expert gesloten opbouw
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2021
€ 19.690 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 21.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1239
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 302
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aan beide zijden de draagarmbus en de bevestigingsbouten van de voorwieldraagarm vervangen.
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig
Dit kan leiden tot verlies van contact met de weg of weggebruikers in de buurt van de auto kunnen uitglijden, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren en een bescherming aanbrengen. Een beschadigde brandstofleiding wordt vervangen.
De inkeping die de hoofdsteun aan de stoel vergrendelt ontbreekt mogelijk waardoorde hoofdsteunen van de voorste zitplaatsen niet vergrendeld kunnen worden.
De hoofdsteun kan tijdens een ongeval los raken van het voertuig met risico op letsel.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoofdsteunen controleren en indien nodig vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 19.690,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 120.293 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 38 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 657 |
| Periode | 2016-09-21 - 2024-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5576 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 79 |
| Aantal import auto's | 388 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 79 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 483 | 13 | € 37.585,- | € 9.140,- |
| 2016 | 61 | 4 | € 46.466,- | € 11.245,- |
| 2017 | 1781 | 89 | € 38.926,- | € 9.444,- |
| 2017 | 491 | 51 | € 47.595,- | € 11.541,- |
| 2018 | 871 | 66 | € 47.745,- | € 11.007,- |
| 2018 | 2012 | 92 | € 38.831,- | € 8.805,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 44.676,- | € 10.821,- |
| 2019 | 1021 | 80 | € 49.041,- | € 11.854,- |
| 2019 | 1806 | 87 | € 40.469,- | € 9.812,- |
| 2019 | 74 | 0 | € 44.464,- | € 10.770,- |
| 2020 | 1064 | 80 | € 41.872,- | € 10.154,- |
| 2020 | 974 | 72 | € 57.942,- | € 13.965,- |
| 2021 | 954 | 79 | € 51.213,- | € 12.372,- |
| 2021 | 674 | 58 | € 43.983,- | € 10.668,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 48.002,- | € 11.611,- |
| 2022 | 473 | 18 | € 54.225,- | € 13.088,- |
| 2022 | 480 | 17 | € 47.540,- | € 11.499,- |
| 2022 | 3 | 1 | € 50.104,- | € 12.110,- |
| 2023 | 451 | 10 | € 57.007,- | € 13.749,- |
| 2023 | 116 | 1 | € 55.752,- | € 13.452,- |
| 2023 | 442 | 5 | € 51.795,- | € 12.509,- |
| 2024 | 280 | 8 | € 58.477,- | € 14.097,- |
| 2024 | 113 | 1 | € 55.646,- | € 13.427,- |
| 2024 | 250 | 0 | € 52.339,- | € 12.641,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 52.469,- | € 12.672,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-334-VJ | 2026-03-01 | |||
| VZN-38-X | 2026-02-26 | |||
| V-803-RB | 2026-02-19 | |||
| V-855-LF | 2026-02-07 | |||
| V-512-PZ | 2026-01-16 | |||
| VHL-40-L | 2025-08-03 | |||
| VKX-61-J | 2025-11-08 | |||
| VBR-01-V | 2025-05-23 | |||
| VDP-94-N | 2025-01-29 | |||
| V-67-LGP | 2025-03-13 | |||
| VBK-62-S | 2024-12-26 | |||
| V-869-LG | 2024-03-22 | |||
| VBV-35-R | 2025-06-18 | |||
| V-699-ZL | 2025-05-23 | |||
| V-407-ST | 2023-12-27 | |||
| V-135-XS | 2025-06-25 | |||
| V-760-PH | 2025-03-19 | |||
| V-630-DG | 2025-04-08 | |||
| VSP-42-N | 2025-10-10 | |||
| VFS-27-T | 2025-01-29 | |||
| V-477-XT | 2025-01-17 | |||
| VPL-19-D | 2025-03-10 | |||
| V-80-KGS | 2025-04-18 | |||
| V-984-DZ | 2021-05-21 | |||
| V-95-LJK | 2025-03-07 | |||
| V-259-NS | 2025-10-15 | |||
| VDN-32-J | 2025-03-24 | |||
| V-977-XL | 2025-06-30 | |||
| VFB-39-S | 2025-01-14 | |||
| VDJ-40-K | 2024-12-11 |