Ja, 2024
2003
| Merk | Dodge |
|---|---|
| Model | Ram 1500 |
| Type | pick-up truck |
| Kleur | n.v.t. |
| Aantal deuren | 2 |
| Gewicht | 2409 kg |
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3703 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 430 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Brandstof | LPG |
| Eerste registratie | 2003-01-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2024-09-05 |
| APK vervaldatum | 2025-09-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 7905
Aantal dagen in bezit: 79
Aantal dagen in bezit: 130
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 196
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportTankdop (passende) ontbreekt
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) (2x)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 557 |
| Periode | 1994-02-01 - 2024-12-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 220 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 22 |
| Aantal import auto's | 90 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 41% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1996 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 4 | 2 | ||
| 2002 | 12 | 5 | ||
| 2003 | 6 | 3 | ||
| 2004 | 7 | 3 | ||
| 2005 | 12 | 7 | € 8.992,- | |
| 2006 | 1 | 1 | € 9.530,- | |
| 2007 | 5 | 3 | € 12.318,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 10.282,- | |
| 2009 | 10 | 5 | € 9.286,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 38.895,- | € 8.383,- |
| 2011 | 6 | 3 | € 45.473,- | € 9.966,- |
| 2012 | 7 | 4 | € 48.924,- | € 10.796,- |
| 2013 | 7 | 4 | € 78.098,- | € 17.511,- |
| 2014 | 9 | 4 | € 52.247,- | € 11.433,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 64.404,- | € 14.321,- |
| 2016 | 10 | 6 | € 65.721,- | € 14.980,- |
| 2017 | 16 | 6 | € 59.804,- | € 13.228,- |
| 2018 | 15 | 5 | € 82.240,- | € 18.558,- |
| 2019 | 14 | 5 | € 86.856,- | € 19.653,- |
| 2020 | 14 | 5 | € 88.421,- | € 20.026,- |
| 2021 | 10 | 3 | € 108.949,- | € 24.903,- |
| 2022 | 9 | 2 | € 118.974,- | € 27.284,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 111.442,- | € 25.495,- |
| 2024 | 16 | 0 | € 108.205,- | € 24.727,- |
| Kenteken | Rapportcijfer | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| VD-376-G | Premium feature | Premium feature | |
| V-431-TN | Premium feature | Premium feature | |
| V-998-VX | Premium feature | Premium feature |