€ 2.950 tot € 3.645,-
€ 22.855,-
€ 559,-
Ja, 2019
2011
2024-03-04
| Merk | FORD |
|---|---|
| Model | Fiesta |
| Type | hatchback |
| Kleur | grijs |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 1105 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1399 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 71 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2024-03-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-06-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-08-16 |
| APK vervaldatum | 2026-03-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 3.645
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1662
Aantal dagen in bezit: 439
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportBand(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stadslicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Fusee(kogel) te veel speling
De gloeibougiemodule is niet waterdicht.
Binnendringen van water in de module kan leiden tot kortsluiting en oververhitting.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij merkdealer. Deze zal de gloeibougiemodule vervangen voor een nieuw waterdicht model.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 814 |
| Periode | 1979-12-04 - 2020-04-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2064 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 290 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 4 | 2 | ||
| 2002 | 2 | 1 | € 4.591,- | |
| 2003 | 9 | 5 | € 4.196,- | |
| 2004 | 18 | 14 | € 18.250,- | € 4.285,- |
| 2005 | 10 | 6 | € 5.042,- | |
| 2006 | 10 | 6 | € 4.961,- | |
| 2007 | 9 | 5 | € 17.718,- | € 2.744,- |
| 2008 | 9 | 3 | € 17.060,- | € 3.825,- |
| 2009 | 76 | 25 | € 21.533,- | € 3.736,- |
| 2010 | 77 | 32 | € 20.088,- | € 3.111,- |
| 2011 | 301 | 67 | € 18.289,- | € 2.499,- |
| 2012 | 376 | 23 | € 17.110,- | € 1.332,- |
| 2013 | 280 | 47 | € 19.426,- | € 1.148,- |
| 2014 | 323 | 14 | € 18.502,- | € 1.146,- |
| 2015 | 392 | 21 | € 19.274,- | € 1.745,- |
| 2016 | 162 | 16 | € 20.439,- | € 2.145,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 22.918,- | € 4.207,- |
| 2020 | 2 | 1 | € 21.537,- | € 734,- |