7.2Rapportcijfer
€ 30.250 tot € 37.250,-
€ 76.758,-
€ 5.270,-
Nee
2022
2022-12-23
| Merk | FORD |
|---|---|
| Model | Explorer |
| Type | stationwagen |
| Kleur | wit |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 2541 kg |
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 10 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2956 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 364 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 72 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 123 pk |
| Actieradius (elektrisch) | 44 km |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 10.4 |
| Tennaamstelling | 2022-12-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-01-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-28 |
| APK vervaldatum | 2026-01-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 37.250
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenEr zijn 1 kilometerstand en 1 verkoopprijs bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapport3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 259
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 860
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportDe digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden.
De bestuurder heeft minder zicht tijdens het achteruitrijden dan verwacht.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De achteruitrijcamera zal worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
De bout van de achteras kan mogelijk breken. Hierdoor kan het achterashuis verschuiven, wat leidt tot veel lawaai en trillingen.
Als de bout van de achteras breekt, kan de cardanas losraken, met verlies van aandrijfkoppel naar de achterwielen als gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan.
Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 60.245,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 38.639 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 14 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 327 |
| Periode | 2020-01-08 - 2025-04-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1408 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 265 |
| Aantal import auto's | 468 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 161 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 387 | 178 | € 79.611,- | € 4.013,- |
| 2021 | 475 | 184 | € 77.748,- | € 4.170,- |
| 2022 | 249 | 49 | € 82.796,- | € 4.866,- |
| 2023 | 129 | 30 | € 87.636,- | € 5.095,- |
| 2024 | 147 | 27 | € 89.405,- | € 5.069,- |
| 2025 | 21 | 0 | € 85.276,- | € 1.065,- |