Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 32.790
€ 1.231,-
Nee
2017
2025-11-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota C-hr met kenteken NF-466-V is afkomstig uit het bouwjaar 2017. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 32.790 inclusief BTW en BPM. De cilinderinhoud bedraagt 1798 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 37 kW. Met een massa van 1.495 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 07-01-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 18.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 98 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 50 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Tenaamstelling | 2025-11-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-01-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-01-07 |
| APK vervaldatum | 2027-01-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Toyota C-hr hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3246
Aantal dagen in bezit: 41
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De motorkabelboom kan in contact komen met de beschermhoes. Hierdoor kan de motorkabelboom beschadigen waardoor de kern van de bedrading bloot kan komen te liggen.
Kortsluiting met kans op brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de motorkabelboom controleren en aanpassen. Indien nodig wordt de motorkabelboom vervangen.
De wand van de brandstoftank kan plaatselijk te dun zijn. Hierdoor kan er een scheur ontstaan.
Brandstoflekkage.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftank wordt dan gecontroleerd en indien nodig wordt deze vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 944 |
| Periode | 2016-11-11 - 2018-12-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 6 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2 | 1 | € 32.495,- | € 1.148,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 32.790,- | € 1.231,- |
| 2018 | 10 | 5 | € 35.756,- | € 1.235,- |