Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 14.783,-
Ja, 2021
2004
2024-08-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Accord Tourer met kenteken N-531-FH is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in september 2021 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 190 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2354 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 220 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.578 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 54 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2354 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2024-08-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-05-18 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-09-23 |
| APK vervaldatum | 2025-12-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Accord Tourer stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 66
Aantal dagen in bezit: 814
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 91
Aantal dagen in bezit: 532
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.