€ 13.745
€ 2.171,-
Ja, 2021
2011
2025-11-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Fiesta met kenteken K-648-ZV is op kenteken gezet in 2011. Deze auto is 10 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze FORD bedroeg € 13.745. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 82 pk. Dit model beschikt over een 1242 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze Fiesta bedraagt 168 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.054 kg voor optimale prestaties. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 06-04-2021. De huidige eigenaar heeft deze auto al 126 dagen in bezit. De APK is geldig tot 08-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 82 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1054 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1495 kg |
| Lengte | 4,08 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,49 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-08-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-04-10 |
| APK vervaldatum | 2027-04-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1629
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 124
Stadslicht werkt niet (goed)
Fusee(kogel) te veel speling
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.250,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 159.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 69 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1070 |
| Periode | 2009-08-26 - 2017-06-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13926 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 98 |
| Aantal import auto's | 3787 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 98 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 693 | 269 | € 16.986,- | € 2.452,- |
| 2010 | 4179 | 1023 | € 15.748,- | € 2.349,- |
| 2011 | 4246 | 1259 | € 14.532,- | € 2.005,- |
| 2012 | 4526 | 1215 | € 15.514,- | € 1.971,- |
| 2013 | 282 | 21 | € 17.457,- | € 2.950,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 19.854,- | € 2.890,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 04-PXH-1 | |||
| 82-PNS-6 | |||
| 46-PHX-6 | |||
| 37-PVB-9 | |||
| 04-PXV-1 | |||
| HZ-890-L | |||
| 05-PGV-2 | |||
| JP-439-J | |||
| 9-KTG-49 | |||
| N-053-VV | |||
| 3-TPR-74 | |||
| JGN-83-N | |||
| 30-PGS-2 | |||
| HPS-52-X | |||
| 36-RNR-9 | |||
| 00-PNZ-7 | |||
| 47-RNX-8 | |||
| 21-PNZ-5 | |||
| 12-PDK-9 | |||
| 65-RKH-8 | |||
| R-965-KN | |||
| 53-RJN-7 | |||
| P-997-ZT | |||
| R-685-BP | |||
| P-888-KT | |||
| J-777-KB | |||
| 99-RDG-3 | |||
| G-234-GX | |||
| 9-TGL-55 | |||
| 3-TLH-87 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-LJB-9 | 2026-03-10 | |||
| K-964-XZ | 2026-03-09 | |||
| TT-874-L | 2026-03-09 | |||
| 7-THB-80 | 2026-03-07 | |||
| 35-KTN-8 | 2026-03-07 | |||
| HBV-59-G | 2026-03-06 | |||
| 75-LDK-9 | 2026-03-06 | |||
| TS-587-P | 2026-03-06 | |||
| N-431-DR | 2026-03-06 | |||
| 05-NGB-5 | 2026-03-06 | |||
| 97-PSJ-3 | 2026-03-05 | |||
| 79-TSR-3 | 2026-03-05 | |||
| 78-ZJS-4 | 2026-03-05 | |||
| 60-KSX-7 | 2026-03-05 | |||
| PB-347-S | 2026-03-05 | |||
| 55-NSF-8 | 2026-03-05 | |||
| 56-SGX-1 | 2026-03-04 | |||
| 18-TKX-8 | 2026-03-04 | |||
| 02-TFJ-2 | 2026-03-04 | |||
| 57-TSR-6 | 2026-03-04 | |||
| GB-478-N | 2026-03-04 | |||
| 65-XJN-6 | 2026-03-03 | |||
| JS-826-T | 2026-03-03 | |||
| 39-ZND-5 | 2026-03-03 | |||
| 97-KGV-6 | 2026-03-03 | |||
| T-615-FB | 2026-03-02 | |||
| G-777-GL | 2026-03-02 | |||
| 85-TKP-6 | 2026-03-02 | |||
| TR-181-V | 2026-03-01 | |||
| RF-702-V | 2026-03-01 |