€ 17.751
€ 2.812,-
Ja, 2026
2023
2026-01-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Transmissie | Onbekend |
|---|---|
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Tenaamstelling | 2026-01-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2023-11-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-01-07 |
| APK vervaldatum | 2027-11-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Aantal dagen in bezit: 771
Aantal dagen in bezit: 4
Interne onderdelen van de oliesproeier kunnen de krukas en/of drijfstanglagers beschadigen.
Dit kan leiden tot onherstelbare motorschade en olielekkage op de uitlaat, met een verhoogd risico op brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motorolie verversen en het oliefilter vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2023 | € 13.445,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2023 | 47.482 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2023 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 470 |
| Periode | 2018-07-31 - 2024-06-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 459 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 117 | 0 | € 19.327,- | € 3.513,- |
| 2019 | 235 | 2 | € 20.255,- | € 3.805,- |
| 2020 | 84 | 4 | € 20.036,- | € 2.759,- |
| 2021 | 4 | 3 | € 20.471,- | € 811,- |
| 2022 | 3 | 3 | € 24.437,- | € 737,- |
| 2023 | 15 | 14 | € 24.483,- | € 1.359,- |
| 2024 | 1 | 0 |