Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 76.340
Ja, 2026
2024
2026-01-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 109 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 286 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 456 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2255 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2800 kg |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,86 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2024-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-01-16 |
| APK vervaldatum | 2028-06-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW Ix3 stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2024
€ 53.900 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 42.380 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 568
Aantal dagen in bezit: 39
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In de gecombineerde laadunit (CCU) kan koelvloeistof binnendringen door een productiefout.
Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken, het voertuig niet starten of kan de aandrijving plotseling wegvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gecombineerde laadenheid (CCU) controleren en, indien nodig, vervangen.
De behuizing van de gecombineerde laadeenheid (CCU) kan lek raken waardoor er vocht in kan komen.
Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken of het voeruig kan niet meer worden gestart. Als het HV-systeem uitvalt dan zal het voertuig stil vallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de CCU vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2024 | € 53.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2024 | 23.396 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2024 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 516 |
| Periode | 2021-11-04 - 2025-12-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5506 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 212 |
| Aantal import auto's | 402 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 106 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 377 | 36 | € 73.691,- | |
| 2022 | 2152 | 204 | € 73.969,- | |
| 2023 | 1896 | 100 | € 75.627,- | € 9.750,- |
| 2024 | 865 | 59 | € 75.222,- | € 667,- |
| 2025 | 216 | 3 | € 76.951,- | € 667,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GKJ-43-X | |||
| Z-419-FT | |||
| GBT-62-X | |||
| GTG-87-X | |||
| GBX-77-K | |||
| GKS-23-V | |||
| GTG-23-H | |||
| X-607-DP | |||
| GLT-59-G | |||
| X-057-JG | |||
| GZH-40-R | |||
| GBX-76-K | |||
| T-177-NV | |||
| JXG-80-Z | |||
| JVT-14-D | |||
| JVF-10-F | |||
| JXH-19-K | |||
| GVL-33-Z | |||
| T-171-DK | |||
| S-838-KF | |||
| GHK-26-N | |||
| T-157-DK | |||
| Z-001-HT | |||
| T-916-KV | |||
| P-117-HB | |||
| R-201-KS | |||
| S-787-JT | |||
| P-644-GK | |||
| P-318-TX | |||
| S-442-HS |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GKH-05-P | 2026-02-13 | |||
| S-682-BX | 2026-02-19 | |||
| P-405-FL | 2026-02-20 | |||
| S-638-BL | 2026-02-18 | |||
| P-501-JP | 2026-02-19 | |||
| T-816-ZL | 2026-02-14 | |||
| N-021-TH | 2026-02-13 | |||
| N-901-SR | 2026-02-17 | |||
| N-524-TL | 2026-02-18 | |||
| JTP-30-P | 2026-02-12 | |||
| P-076-BJ | 2026-02-14 | |||
| S-873-BX | 2026-02-10 | |||
| N-388-PZ | 2026-02-14 | |||
| N-487-TL | 2026-02-10 | |||
| S-791-BX | 2026-02-14 | |||
| S-978-KB | 2026-02-07 | |||
| T-514-JN | 2026-02-07 | |||
| P-965-RK | 2026-02-07 | |||
| N-544-XD | 2026-02-07 | |||
| X-948-LS | 2026-02-06 | |||
| N-471-VF | 2026-02-11 | |||
| N-049-NZ | 2026-02-06 | |||
| T-385-ZD | 2026-02-06 | |||
| R-628-TP | 2026-02-05 | |||
| P-975-HP | 2026-02-09 | |||
| P-057-PR | 2026-02-04 | |||
| S-470-LR | 2026-02-03 | |||
| P-867-LJ | 2026-02-02 | |||
| JVD-62-B | 2026-01-31 | |||
| P-647-VS | 2026-01-31 |