€ 41.826
€ 4.812,-
Nee
2025
2026-02-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 408 met kenteken HHZ-29-F is afkomstig uit het bouwjaar 2025. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 41.826. Dit model beschikt over een 1199 cc motor met 3 cilinders. Met 6 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Dit model haalt een maximale snelheid van 205 km/h. Met 1.544 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 22 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-03-2029. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 30.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 8 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 20 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 5.1 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 114 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1544 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2000 kg |
| Lengte | 4,69 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2025-03-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-03-27 |
| APK vervaldatum | 2029-03-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 174
Aantal dagen in bezit: 41
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 21
De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2025 | € 29.925,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2025 | 22.615 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2025 | 18 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 171 |
| Periode | 2024-05-30 - 2026-02-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 718 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 442 |
| Aantal import auto's | 13 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 220 | 11 | € 42.599,- | € 4.066,- |
| 2025 | 430 | 2 | € 43.780,- | € 4.824,- |
| 2026 | 4 | 0 | € 44.158,- | € 5.259,- |
| 2026 | 68 | 0 | € 46.277,- | € 5.253,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HKN-56-P | |||
| HJZ-67-D | |||
| HHF-28-Z | |||
| HHB-42-H | |||
| JST-85-F | |||
| HJN-03-F | |||
| JST-45-F | |||
| HHP-81-S | |||
| HKX-38-B | |||
| HNJ-96-S | |||
| HHB-10-H | |||
| JVL-09-F | |||
| JVL-10-F | |||
| GNT-03-P | |||
| GFR-15-Z | |||
| GDH-53-V | |||
| GLN-46-Z | |||
| GNB-42-S | |||
| GNT-78-X | |||
| GGN-24-X | |||
| GLN-88-X | |||
| GNV-57-R | |||
| JTT-43-X | |||
| GLN-93-X | |||
| GBP-90-X | |||
| GDX-06-Z | |||
| GDH-68-X | |||
| GNT-15-P | |||
| JJF-20-T | |||
| JFN-74-Z |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JVV-28-J | 2026-03-02 | |||
| GFG-63-K | 2026-02-26 | |||
| HNJ-84-Z | 2026-02-23 | |||
| JVL-11-F | 2026-02-23 | |||
| GNN-66-S | 2026-02-21 | |||
| HJJ-92-F | 2026-02-13 | |||
| GGS-68-X | 2026-02-11 | |||
| JVL-17-F | 2026-02-07 | |||
| GNT-04-P | 2026-02-06 | |||
| HHB-07-H | 2026-02-01 | |||
| GNT-12-P | 2026-02-01 | |||
| HRF-61-K | 2026-01-30 | |||
| GLN-87-X | 2026-01-26 | |||
| GNT-10-P | 2026-01-18 | |||
| GLN-22-Z | 2026-01-16 | |||
| HNG-59-K | 2026-01-02 | |||
| GNT-98-N | 2025-12-31 | |||
| GNT-08-P | 2025-12-30 | |||
| GNT-11-P | 2025-12-30 | |||
| GLN-45-Z | 2025-12-19 | |||
| GXJ-20-N | 2025-12-10 | |||
| HHL-26-B | 2025-12-10 | |||
| HJZ-66-D | 2025-11-16 | |||
| HHJ-65-J | 2025-09-30 | |||
| GNT-48-P | 2025-11-28 | |||
| HRF-31-J | 2025-11-16 | |||
| GTK-02-T | 2025-11-16 | |||
| HJJ-54-H | 2025-11-13 | |||
| GLN-90-X | 2025-11-09 | |||
| GLN-18-Z | 2025-11-07 |