€ 48.250 tot € 59.750,-
€ 105.911,-
€ 28.040,-
Nee
2019
2025-05-15
| Merk | Mercedes-benz |
|---|---|
| Model | V-klasse |
| Type | stationwagen |
| Kleur | grijs |
| Aantal deuren | 5 |
| Gewicht | 2255 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 9 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 240 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 8.4 |
| CO2 uitstoot | 220 |
| Tennaamstelling | 2025-05-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-12-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-12-03 |
| APK vervaldatum | 2025-12-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | ja |
€ 59.750
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1987
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 31
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportMechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen.
Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
De hoofdsteunen van de comfortstoel achterin zijn met hoofdsteunstangen van een andere zitbank-resp. hoofdsteunvariant gemonteerd. Daardoor kan de hoofdsteun mogelijk niet op de juiste hoogte en afstand tot het achterhoofd worden ingesteld.
Geen of niet voldoende bescherming bieden bij een ongeval.
De hoofsteun zal gecontroleerd worden en indien nodig worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 492 |
| Periode | 2019-12-03 - 2020-11-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 1 | 0 | € 105.911,- | € 28.040,- |
| 2020 | 6 | 1 | € 151.843,- | € 27.456,- |
| Kenteken | Rapportcijfer | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| H-383-GD | Premium feature | Premium feature |