€ 11.903
Nee
2011
2024-03-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Yaris met kenteken 97-SKT-8 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze Toyota een catalogusprijs van € 11.903 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 69 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 998 cc motor met 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.045 kg voor optimale prestaties. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 27 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1100 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1430 kg |
| Lengte | 3,89 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,51 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-10-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-10-28 |
| APK vervaldatum | 2026-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3188
Aantal dagen in bezit: 711
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Een onderdeel van de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging is tijdens het productieproces in een te vochtige omgeving opgeslagen. Hierdoor kan vocht vrijkomen bij gebruik, met als gevolg kortsluiting in de regeleenheid.
Uitval van de stuurbekrachtiging. Hierdoor moet er meer stuurkracht uitgeoefend worden om het stuur te verdraaien. Dit doet zich vooral voor bij lagere snelheid, aangezien de stuurbekrachtiging bij hogere snelheid minder bekrachtigd. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een waarschuwingslampje in het instrumentenpaneel en een zoemer.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de elektrische stuurbekrachtiging vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 8.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 84.788 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 21 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1273 |
| Periode | 2011-08-10 - 2017-05-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 11541 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Aantal import auto's | 1773 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 50 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1 | 0 | € 14.160,- | |
| 2011 | 702 | 89 | € 13.416,- | € 763,- |
| 2012 | 5422 | 777 | € 13.447,- | € 888,- |
| 2013 | 2103 | 323 | € 15.156,- | € 1.691,- |
| 2014 | 1979 | 337 | € 14.515,- | € 1.839,- |
| 2015 | 1312 | 245 | € 15.907,- | € 1.096,- |
| 2016 | 21 | 1 | € 16.742,- | € 1.716,- |
| 2017 | 2 | 1 | € 15.070,- | € 1.621,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 38-SLR-1 | |||
| 22-SGF-9 | |||
| 04-SNV-7 | |||
| 95-SNN-8 | |||
| 11-SGF-9 | |||
| 59-SPT-8 | |||
| GG-072-X | |||
| 10-TJF-9 | |||
| 14-TXR-7 | |||
| 24-TGR-8 | |||
| 19-TTG-3 | |||
| 29-TGG-2 | |||
| 8-KTL-05 | |||
| 73-XDG-5 | |||
| 53-SVN-9 | |||
| 9-KVB-96 | |||
| 12-XKB-8 | |||
| 36-XKB-8 | |||
| 55-TRZ-3 | |||
| 01-XKB-5 | |||
| 07-TXL-5 | |||
| 68-XHK-6 | |||
| 43-XKB-9 | |||
| 76-XDK-3 | |||
| 88-XGX-6 | |||
| 42-TZP-3 | |||
| 33-TFN-6 | |||
| HZ-268-V | |||
| 2-XXB-32 | |||
| 70-XLX-2 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 89-THB-4 | 2026-02-17 | |||
| 64-STX-4 | 2026-02-16 | |||
| 83-XHB-9 | 2026-02-16 | |||
| 24-SLF-4 | 2026-02-15 | |||
| 1-TKS-56 | 2026-02-16 | |||
| 1-KZG-60 | 2026-02-13 | |||
| 5-SHZ-12 | 2026-02-12 | |||
| 39-SLR-2 | 2026-02-11 | |||
| 01-TPD-8 | 2026-02-11 | |||
| 1-ZHR-11 | 2026-02-11 | |||
| 38-TGG-2 | 2026-02-10 | |||
| 51-THP-3 | 2026-02-10 | |||
| 55-XJB-1 | 2026-02-07 | |||
| 70-TVP-7 | 2026-02-07 | |||
| 01-XFD-4 | 2026-02-07 | |||
| 81-XBK-8 | 2026-02-07 | |||
| 5-SNN-24 | 2026-02-07 | |||
| 15-ZVG-9 | 2026-02-06 | |||
| 56-TGD-4 | 2026-02-06 | |||
| 07-TFN-3 | 2026-02-06 | |||
| 17-XLX-2 | 2026-02-06 | |||
| HTL-66-L | 2026-02-06 | |||
| JJZ-40-D | 2026-02-05 | |||
| 46-XRH-3 | 2026-02-05 | |||
| 09-XLX-3 | 2026-02-04 | |||
| 51-TXX-5 | 2026-02-04 | |||
| 3-XFP-34 | 2026-02-04 | |||
| 71-TDN-6 | 2026-02-03 | |||
| 68-TRZ-3 | 2026-02-03 | |||
| 1-TPN-18 | 2026-02-03 |