€ 4.176 tot € 5.200,-
€ 13.690,-
€ 3.045,-
Nee
2014
2025-10-25
| Merk | OPEL |
|---|---|
| Model | Corsa |
| Type | MPV |
| Kleur | zwart |
| Aantal deuren | 2 |
| Gewicht | 1120 kg |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1229 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tennaamstelling | 2025-10-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-06-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-06-17 |
| APK vervaldatum | 2026-06-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 5.200
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4148
Aantal dagen in bezit: 51
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportStofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Bij de fabricage van het fusee is het gietproces niet goed uitgevoerd. Hierdoor is de fusee niet voldoende sterk.
Breken van de fusee. Hierdoor raakt het voertuig onbestuurbaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afpraak te maken met een Opel Erkend Reparateur. De fuseestukken worden gecontroleerd op productiedatum. Afhankelijk van de productiedatum worden de fuseestukken vervangen.
Het materiaal dat gebruikt is voor de fabricage van de stuurkolomtussenas voldoet niet aan de voorgeschreven specificaties. Hierdoor is de sterkte van de stuurkolomtussenas onvoldoende.
Het breken van de stuurkolomtussenas. Hierdoor valt de stuurinrichting van het voertuig uit en kan men de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden verzocht niet met het voertuig te rijden totdat deze gecontroleerd is. De dealer neemt contact op met de voertuigeigenaar om de controle van de stuurkolomtussenas op locatie uit te voeren en indien nodig de tussenas te vervangen. Indien de controle/reparatie niet op locatie uitgevoerd kan worden zal het betrokken voertuig op transport naar de werkplaats vervoerd worden.