€ 13.011,-
Ja, 2009
2008
2025-11-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI Q5 met kenteken 86-JRR-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. In september 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 211 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1984 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.5 l/100 km. Met 1.815 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 12-10-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 9.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1815 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2320 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-10-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-09-18 |
| APK vervaldatum | 2026-10-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2114
Aantal dagen in bezit: 92
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Fusee(kogel) te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Brandstoflekkage
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 10.248,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 199.876 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 885 |
| Periode | 2008-07-15 - 2013-06-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4690 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 66 |
| Aantal import auto's | 1316 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 66 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 344 | 177 | € 76.199,- | € 13.429,- |
| 2009 | 2147 | 746 | € 69.260,- | € 12.740,- |
| 2009 | 96 | 26 | € 63.818,- | € 11.542,- |
| 2010 | 1152 | 253 | € 68.921,- | € 13.472,- |
| 2010 | 57 | 14 | € 62.172,- | € 10.937,- |
| 2011 | 852 | 120 | € 69.743,- | € 13.864,- |
| 2011 | 66 | 18 | € 62.420,- | € 9.662,- |
| 2012 | 185 | 19 | € 69.242,- | € 14.066,- |
| 2012 | 8 | 4 | € 64.734,- | € 3.903,- |
| 2013 | 10 | 1 | € 62.862,- | € 14.238,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 32-KGR-8 | |||
| GSB-14-S | |||
| 72-KTF-7 | |||
| K-747-NT | |||
| 67-HRT-8 | |||
| 99-NBG-4 | |||
| JLJ-47-H | |||
| PB-739-B | |||
| 19-KPX-5 | |||
| 92-PZB-3 | |||
| JVB-72-P | |||
| 45-RXN-9 | |||
| 70-HXR-3 | |||
| X-504-HX | |||
| 50-JLK-8 | |||
| 84-JHS-5 | |||
| HXH-45-D | |||
| 08-HJX-3 | |||
| 83-KSL-8 | |||
| 20-KBH-4 | |||
| JKJ-32-R | |||
| JGV-97-F | |||
| 08-JRS-3 | |||
| 66JHK3 | |||
| 33-KDX-4 | |||
| JP-427-D | |||
| 05-TKF-2 | |||
| 10-HXS-8 | |||
| 37-JRB-5 | |||
| 73-RTJ-1 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 61-LXF-2 | 2026-02-19 | |||
| 25-RPK-2 | 2026-02-18 | |||
| 25-PTK-6 | 2026-02-19 | |||
| 77-NFL-7 | 2026-02-18 | |||
| J-239-XJ | 2026-02-17 | |||
| 22-JJZ-8 | 2026-02-17 | |||
| 16-HJV-8 | 2026-02-17 | |||
| 43-JGP-3 | 2026-02-17 | |||
| 42-KTG-9 | 2026-02-17 | |||
| 72-HJX-1 | 2026-02-16 | |||
| 71-SFX-7 | 2026-02-16 | |||
| HBH-12-K | 2026-02-15 | |||
| 10-HRG-6 | 2026-02-14 | |||
| 37-JDG-8 | 2026-02-12 | |||
| 54-KDN-1 | 2026-02-12 | |||
| 49-RVB-9 | 2026-02-12 | |||
| 03-HSK-2 | 2026-02-10 | |||
| 82-HTD-4 | 2026-02-09 | |||
| HGP-21-P | 2026-02-09 | |||
| 1-KJZ-32 | 2026-02-09 | |||
| 20-NFD-1 | 2026-02-08 | |||
| 87-JNK-2 | 2026-02-07 | |||
| 9-KXG-77 | 2026-02-07 | |||
| 09-RVB-2 | 2026-02-07 | |||
| 86-SXD-4 | 2026-02-07 | |||
| 62-XNG-5 | 2026-02-06 | |||
| 08-LXX-9 | 2026-02-05 | |||
| 55-NTG-3 | 2026-02-05 | |||
| 40-KHD-6 | 2026-02-05 | |||
| 99-KKD-5 | 2026-02-05 |