Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.436,-
Ja, 2008
2006
2025-12-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken 82-VRS-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. In juni 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 350 pk. De motor heeft een inhoud van 5654 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Met 2.784 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 21-05-2026. De auto heeft sinds de registratie 9 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 700 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Tenaamstelling | 2025-12-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-12-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-06-06 |
| APK vervaldatum | 2026-05-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Dodge Ram 1500 open wagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,509 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 549
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 304
Aantal dagen in bezit: 29
Aantal dagen in bezit: 1000
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 192
Aantal dagen in bezit: 46
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Een wielbout/-moer ondeugdelijk (bevestigd)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
Dimlicht onjuist afgesteld
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer