€ 2.257,-
Nee
2003
2024-10-22
| Merk | FORD |
|---|---|
| Model | Ka |
| Type | hatchback |
| Kleur | blauw |
| Aantal deuren | 2 |
| Gewicht | 965 kg |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tennaamstelling | 2024-10-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-01-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-01-30 |
| APK vervaldatum | 2025-01-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2245
Aantal dagen in bezit: 428
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportCheck beschikbaar
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportRoestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Montage band niet volgens voorschriften
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Roestschade dorpel
Band onvoldoende profiel
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 456,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 71.591 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 964 |
| Periode | 2000-10-23 - 2003-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2760 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 88 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 11 | 7 | € 2.037,- | |
| 2001 | 191 | 28 | € 1.812,- | |
| 2002 | 2113 | 44 | € 1.940,- | |
| 2003 | 445 | 9 | € 2.109,- |