€ 13.500 tot € 16.750,-
€ 170.439,-
€ 28.298,-
Ja, 2014
2013
| Merk | Land Rover |
|---|---|
| Model | Range Rover |
| Type | stationwagen |
| Kleur | zwart |
| Aantal deuren | 4 |
| Gewicht | 2522 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4367 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2013-06-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-01-18 |
| APK vervaldatum | 2025-03-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 16.750
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Aantal dagen in bezit: 2486
Aantal dagen in bezit: 1364
Aantal dagen in bezit: 160
Aantal dagen in bezit: 441
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportStuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken.
De motor kan zonder waarschuwing afslaan. hierdoor valt tevens de rembekrachtiging en de stuurbekrachtiging uit. De rijhoogte kan verlagen wanneer de wagen uitgerust is met luchtvering.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde krukaspositiesensor monteren.
De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld.
Indien een deur niet goed wordt vergrendeld kan deze ongewild opengaan. Hierdoor kunnen personen uit het voertuig vallen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de module voorzien van aangepaste software.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1064 |
| Periode | 1972-03-10 - 2018-12-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 300 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 147 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 8 | 4 | € 5.060,- | |
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 4 | 2 | ||
| 1982 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 4 | 2 | € 8.036,- | |
| 1984 | 6 | 3 | ||
| 1985 | 20 | 10 | ||
| 1986 | 14 | 7 | ||
| 1987 | 2 | 0 | ||
| 1988 | 2 | 0 | ||
| 1990 | 4 | 2 | € 13.259,- | |
| 1991 | 6 | 3 | € 15.229,- | |
| 1992 | 1 | 0 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 6 | 3 | € 17.292,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 19.314,- | |
| 1998 | 7 | 4 | € 20.146,- | |
| 1999 | 2 | 1 | € 17.756,- | |
| 2001 | 2 | 1 | € 19.462,- | |
| 2002 | 27 | 14 | € 28.546,- | |
| 2003 | 14 | 8 | € 27.674,- | |
| 2004 | 4 | 2 | € 113.980,- | € 25.030,- |
| 2005 | 10 | 5 | € 118.105,- | € 20.878,- |
| 2006 | 4 | 2 | € 30.292,- | |
| 2007 | 7 | 5 | € 123.790,- | € 31.073,- |
| 2008 | 5 | 2 | € 35.283,- | |
| 2009 | 14 | 7 | € 156.182,- | € 31.327,- |
| 2010 | 16 | 8 | € 158.406,- | € 37.726,- |
| 2011 | 14 | 6 | € 170.498,- | € 40.679,- |
| 2012 | 11 | 6 | € 176.021,- | € 29.347,- |
| 2013 | 19 | 7 | € 159.032,- | € 23.877,- |
| 2014 | 16 | 7 | € 154.893,- | € 26.499,- |
| 2015 | 6 | 4 | € 174.538,- | € 42.208,- |
| 2016 | 11 | 5 | € 196.183,- | € 36.949,- |
| 2018 | 14 | 7 | € 198.680,- | € 41.597,- |