Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Arocs met kenteken 74-BDV-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 422 pk. De cilinderinhoud bedraagt 12809 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Een fors gewicht van 14.080 kg geeft extra rijcomfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 13-05-2014. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 22-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 422 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2021-07-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-05-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-05-09 |
| APK vervaldatum | 2026-07-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2565
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 1701
Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed (2x)
Lijnmarkering ontbreekt
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Remlicht werkt niet (goed)
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Verzegeling (digitale) bewegingssensor
Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast.
Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.