€ 4.272,-
Nee
2010
2026-01-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai met kenteken 73-KJR-7 is op kenteken gezet in 2010. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 114 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Met 1.372 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2026-01-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-03-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-03-11 |
| APK vervaldatum | 2026-04-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Nissan Qashqai MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 6.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3866
Aantal dagen in bezit: 1181
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 5
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Band onvoldoende profiel
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Gordel beschadigd
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Stadslicht werkt niet (goed)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Remlicht werkt niet (goed)
Scheuren van de aansluitconnector van de brandstofleiding op de brandstofopvoerpomp.
Lekkage van brandstof nabij de brandstoftank.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De brandstofpomp zal worden vervangen.
Binnendringen van water in het portierslot van de voorportieren.
Bevriezen van het portierslot bij een temperatuur lager dan nul graden Celsius. De voorportier kan dan niet meer worden geopend of gesloten.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om een modificatie aan de portiersloten te laten uitvoeren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 6.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 180.613 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 89 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1111 |
| Periode | 2007-02-01 - 2022-03-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 24897 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 31 |
| Aantal import auto's | 5097 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 31 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 2671 | 327 | € 25.211,- | € 5.595,- |
| 2008 | 2410 | 363 | € 25.730,- | € 4.864,- |
| 2009 | 3337 | 494 | € 25.628,- | € 4.667,- |
| 2010 | 3957 | 890 | € 25.689,- | € 4.529,- |
| 2011 | 4424 | 1037 | € 26.018,- | € 4.061,- |
| 2012 | 323 | 77 | € 29.800,- | € 4.848,- |
| 2012 | 4277 | 970 | € 26.706,- | € 4.062,- |
| 2013 | 525 | 152 | € 31.863,- | € 5.068,- |
| 2013 | 3358 | 910 | € 28.796,- | € 4.317,- |
| 2014 | 108 | 47 | € 32.081,- | € 3.969,- |
| 2014 | 461 | 105 | € 29.283,- | € 4.336,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 31.079,- | € 938,- |
| 2021 | 2 | 1 | € 41.189,- | € 2.345,- |
| 2022 | 2 | 1 | € 31.839,- | € 3.292,- |
| 2023 | 6 | 3 | € 49.073,- | € 4.189,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 49.089,- | € 5.313,- |