€ 13.416,-
Ja, 2014
2005
2023-11-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Accord Tourer met kenteken 7-XRP-45 is op kenteken gezet in 2005. Dit voertuig is in oktober 2014 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 155 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.532 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 821 dagen in bezit. De APK is geldig tot 11-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 155 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2023-11-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-09-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-10-08 |
| APK vervaldatum | 2026-04-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Accord Tourer stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3202
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 93
Aantal dagen in bezit: 810
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.