€ 13.020
Nee
2014
2026-02-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 108 met kenteken 6-XXP-50 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 13.020. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 69 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 998 cc motor met 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.8 liter per 100 km. Met 915 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De huidige eigenaar heeft deze auto al 4 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 275 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 915 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1240 kg |
| Lengte | 3,48 m |
| Breedte | 1,62 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,34 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2014-12-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-12-04 |
| APK vervaldatum | 2026-12-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2599
Aantal dagen in bezit: 4
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 5.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 114.225 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 217 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 936 |
| Periode | 2014-06-11 - 2022-01-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 14761 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 211 |
| Aantal import auto's | 3342 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 211 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 320 | 21 | € 14.319,- | € 917,- |
| 2014 | 6669 | 1144 | € 12.452,- | € 719,- |
| 2015 | 555 | 77 | € 14.681,- | € 1.266,- |
| 2015 | 5740 | 990 | € 12.715,- | € 987,- |
| 2016 | 98 | 49 | € 15.500,- | € 844,- |
| 2016 | 754 | 380 | € 12.831,- | € 848,- |
| 2017 | 114 | 57 | € 15.559,- | € 869,- |
| 2017 | 504 | 254 | € 13.253,- | € 888,- |
| 2018 | 53 | 29 | € 20.241,- | € 847,- |
| 2018 | 254 | 133 | € 15.524,- | € 762,- |
| 2019 | 2 | 1 | € 14.606,- | € 1.342,- |
| 2019 | 26 | 14 | € 15.768,- | € 868,- |
| 2019 | 181 | 95 | € 15.632,- | € 653,- |
| 2020 | 370 | 194 | € 16.327,- | € 980,- |
| 2021 | 284 | 150 | € 15.639,- | € 1.409,- |
| 2022 | 6 | 3 | € 15.097,- | € 300,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 5-XZK-10 | |||
| 2-XKX-87 | |||
| 5-XZK-43 | |||
| 6-XLR-16 | |||
| 3-XXD-07 | |||
| 8-XPP-96 | |||
| KH-175-P | |||
| 2-XPB-25 | |||
| 7-XVJ-96 | |||
| 2-XPB-09 | |||
| X-546-SK | |||
| 2-XTL-24 | |||
| 1-XXX-15 | |||
| HT-088-Z | |||
| 1-XXX-02 | |||
| 1-XJB-14 | |||
| 9-XTP-58 | |||
| 2-ZBS-37 | |||
| 6-XVD-41 | |||
| KL-445-X | |||
| 8-XKS-33 | |||
| HR-139-H | |||
| 8-ZBB-20 | |||
| 1-XFL-29 | |||
| JVN-40-F | |||
| 7-TZH-76 | |||
| 3-XNH-35 | |||
| 9-ZFD-88 | |||
| 7-XKS-76 | |||
| 7-XZT-99 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 1-ZGJ-83 | 2026-02-28 | |||
| JXT-82-K | 2026-02-28 | |||
| P-489-NK | 2026-02-28 | |||
| JFF-31-V | 2026-02-28 | |||
| HVR-26-J | 2026-02-27 | |||
| 8-XKS-28 | 2026-02-27 | |||
| 5-XTH-82 | 2026-02-27 | |||
| 1-ZGJ-26 | 2026-02-27 | |||
| JVD-46-P | 2026-02-28 | |||
| 3-XZB-58 | 2026-02-26 | |||
| 8-XVJ-39 | 2026-02-25 | |||
| 6-XXP-42 | 2026-02-25 | |||
| 9-ZRD-20 | 2026-02-25 | |||
| NL-780-D | 2026-02-25 | |||
| PZ-078-Z | 2026-02-25 | |||
| ZR-710-N | 2026-02-24 | |||
| 8-XKS-35 | 2026-02-23 | |||
| 7-ZTZ-78 | 2026-02-23 | |||
| JFH-16-F | 2026-02-22 | |||
| 5-XSN-67 | 2026-02-22 | |||
| 5-XVL-46 | 2026-02-21 | |||
| 8-ZDX-98 | 2026-02-21 | |||
| 9-ZJD-90 | 2026-02-21 | |||
| GN-256-P | 2026-02-21 | |||
| XK-810-V | 2026-02-21 | |||
| JTP-65-R | 2026-02-21 | |||
| 4-XGN-47 | 2026-02-20 | |||
| 9-XKS-74 | 2026-02-20 | |||
| 3-XKH-84 | 2026-02-20 | |||
| 5-XVS-44 | 2026-02-20 |