Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 11.495
Nee
2010
2025-10-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Spark met kenteken 54-NLR-6 is op kenteken gezet in 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Chevrolet was € 11.495. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 65 pk. De cilinderinhoud bedraagt 995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.8 liter per 100 km. Dankzij 1.029 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 133 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-10-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.500.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 133 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1029 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1367 kg |
| Lengte | 3,64 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,55 m |
| Wielbasis | 2,38 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-10-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-10-11 |
| APK vervaldatum | 2026-10-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Chevrolet Spark hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.600 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4281
Aantal dagen in bezit: 1147
Aantal dagen in bezit: 32
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 133
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Veer gebroken of gescheurd
Band onvoldoende profiel
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De motorkap vergrendeld mogelijk niet wanneer deze gesloten is, door corrosie van de sluiting en het niet vastklikken van de eerste vergrendeling.
De motorkap kan onverwacht open klappen tijdens het rijden. Hierdoor bestaat een verhoogde kans op een ongeval.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Opel dealer. Deze zal het complete vergrendelmechanisme vervangen.
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1059 |
| Periode | 2010-09-21 - 2012-06-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 14 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 5 | 1 | € 10.735,- | |
| 2011 | 5 | 0 | € 11.087,- | |
| 2012 | 4 | 0 | € 11.003,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 22-NHB-4 | |||
| 62-TBX-1 | |||
| 33-NPP-1 | |||
| 72-NGX-7 | |||
| 57-PBF-8 | |||
| 38-SBT-5 | |||
| 37-NPP-1 | |||
| 55-SBZ-5 | |||
| 89-XFN-4 | |||
| 66-PXR-8 | |||
| 34-XKG-5 | |||
| 84-PHZ-6 | |||
| 07-SVV-9 | |||
| 80-SPN-3 | |||
| 43-SNG-3 | |||
| 64-THD-9 | |||
| 50-SHS-9 | |||
| 70-SZK-3 | |||
| 27-NLL-2 | |||
| 33-PSK-3 | |||
| 44-XBF-8 | |||
| 37-SJX-6 | |||
| 83-TFS-4 | |||
| 40-THL-2 | |||
| 66-NKP-1 | |||
| 82-RNH-7 | |||
| 02-SVR-3 | |||
| 52-PXF-2 | |||
| 05-STF-9 | |||
| 40-STH-9 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 75-PNV-2 | 2026-02-08 | |||
| 72-SJD-3 | 2026-02-08 | |||
| 39-SVK-7 | 2026-02-03 | |||
| 22-XJB-6 | 2026-02-06 | |||
| 30-TXJ-2 | 2026-02-07 | |||
| 48-TLT-3 | 2026-02-07 | |||
| 73-SRP-1 | 2026-02-04 | |||
| 41-XHK-9 | 2026-01-31 | |||
| 58-TFZ-9 | 2026-01-31 | |||
| 00-RBS-2 | 2026-02-06 | |||
| 52-XJT-9 | 2026-01-30 | |||
| 78-TXF-7 | 2026-01-29 | |||
| 94-NPD-3 | 2026-02-06 | |||
| 82-XKL-3 | 2026-01-30 | |||
| 73-XJH-2 | 2026-02-03 | |||
| 24-TJJ-1 | 2026-01-26 | |||
| 35-PSN-6 | 2026-02-05 | |||
| 45-NNJ-8 | 2026-01-30 | |||
| 56-XGV-9 | 2026-01-29 | |||
| 36-TGP-4 | 2026-02-04 | |||
| 85-SJD-3 | 2026-01-23 | |||
| 01-SZZ-5 | 2026-01-23 | |||
| 42-TGV-1 | 2026-01-25 | |||
| 43-TBX-5 | 2026-01-22 | |||
| 76-NXD-9 | 2026-01-23 | |||
| 84-RBN-4 | 2026-01-20 | |||
| 06-PFZ-1 | 2026-01-15 | |||
| 46-PXF-2 | 2026-01-20 | |||
| 69-TFZ-9 | 2026-02-06 | |||
| 30-RHF-1 | 2026-01-21 |