Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Insignia met kenteken 5-ZGX-76 is op kenteken gezet in 2010. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Destijds had deze OPEL een catalogusprijs van € 43.603 inclusief BTW en BPM. De motor levert een vermogen van 131 pk. De motor heeft een inhoud van 1956 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.9 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.613 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-02-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 5.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1956 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1613 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2145 kg |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,74 m |
| Eerste registratie | 2010-11-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-12-22 |
| APK vervaldatum | 2026-02-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1504
Aantal dagen in bezit: 3684
Aantal dagen in bezit: 365
Band onvoldoende profiel
Band beschadigd
De spoorstangen van de achterwielophanging kunnen door corrosie ernstig zijn aangetast. Een ernstig gecorrodeerde spoorstang kan tijdens het rijden breken.
Het verlies van de controle over het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de spoorstangen van de achterwielophanging controleren op corrosie en indien nodig vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 727 |
| Periode | 2009-11-27 - 2011-01-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 12 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 1 | € 41.991,- | € 11.125,- |
| 2010 | 9 | 2 | € 36.975,- | € 7.668,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 41.032,- | € 9.432,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-LSH-2 | 2025-12-17 | Premium feature | Premium feature | |
| 50-NSL-8 | 2024-12-11 | Premium feature | Premium feature | |
| 30-LXH-3 | 2024-09-22 | Premium feature | Premium feature | |
| G-434-FD | 2022-11-21 | Premium feature | Premium feature | |
| 40-LZB-5 | 2022-06-21 | Premium feature | Premium feature | |
| 58-LJK-3 | 2021-11-26 | Premium feature | Premium feature | |
| 36LKF1 | 2021-02-03 | Premium feature | Premium feature |