€ 44.179
Nee
2013
2026-02-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken 5-SPB-32 is afkomstig uit het bouwjaar 2013. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mitsubishi was € 44.179. De motor levert een maximumvermogen van 121 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 1.9 liter per 100 km. Met 1.885 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-03-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.800.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 121 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 1.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1885 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2310 kg |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-11-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2013-11-14 |
| APK vervaldatum | 2026-03-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4113
Aantal dagen in bezit: 305
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 37
Aantal dagen in bezit: 16
Motorsteunen ondeugdelijk bevestigd
Band onvoldoende profiel (3x)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stuurkogel te veel speling
De interne weerstand van de luchtstroomsensor kan corroderen waardoor de luchtstroommeter defect raakt. Als gevolg zal de verbrandingsmotor niet starten als deze tijdens het rijden gestopt is door het PHEV systeem.
Niet meer opladen van de accu. Na het weergeven van een waarschuwing op het instrumentenpaneel na verloop van tijd stilvallen van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de luchtstroomsensor vervangen.
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
Het niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt ge�nformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
De instellingen in de regeleenheid van de trekhaakbekabeling zijn niet correct. Hierdoor kan er een onjuist signaal richting het 3e remlicht worden gestuurd.
Het permanent opgloeien van het derde remlicht indien wordt gereden met ingeschakelde verlichting. Hierdoor kunnen de overige verkeersdeelnemers onverwacht reageren. Tevens kunnen er foutwaarschuwingen in het display van de auto waar te nemen zijn.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de trekhaakbekabeling vervangen.
De accupakket Cell Monitoring Unit (CMU) bevat foute software. Hierdoor kan het accupakket leeglopen.
Indien het accupakket te keeg raakt kan de motor in noodloop raken. Hierdoor wordt de maximum snelheid teruggebracht tot 80 km/h, totdat het accupakket geheel leeg is, en het voertuig tot stilstand komt.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd op korte termijn een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van de Cell Monitoring Unit overschrijven.
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JVZ-20-X | |||
| H-962-BK | |||
| G-508-VR | |||
| G-325-VG | |||
| G-746-TX | |||
| G-780-BR | |||
| G-458-FS | |||
| G-263-ST | |||
| S-353-TR | |||
| S-554-LP | |||
| S-762-KT | |||
| G-448-JS | |||
| G-402-DS | |||
| G-184-DD | |||
| J-322-XX | |||
| H-292-RV | |||
| J-063-TP | |||
| H-762-LL | |||
| JXH-65-Z | |||
| J-897-VZ | |||
| H-481-TX | |||
| JTZ-28-R | |||
| H-424-TL | |||
| H-174-PD | |||
| J-466-FF | |||
| JXR-54-V | |||
| JXR-98-D | |||
| J-920-ZR | |||
| J-505-DD | |||
| K-639-DP |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JKX-83-H | 2026-02-18 | |||
| HHZ-52-Z | 2026-02-16 | |||
| H-906-TJ | 2026-02-17 | |||
| J-124-DS | 2026-02-17 | |||
| JNZ-14-X | 2026-02-18 | |||
| JVB-54-N | 2026-02-16 | |||
| J-269-LL | 2026-02-16 | |||
| H-326-ZP | 2026-02-16 | |||
| X-931-ZX | 2026-02-16 | |||
| JPK-48-J | 2026-02-17 | |||
| J-893-VZ | 2026-02-15 | |||
| JXT-27-D | 2026-02-16 | |||
| HPZ-42-T | 2026-02-14 | |||
| K-471-HR | 2026-02-13 | |||
| K-121-JH | 2026-02-14 | |||
| JNF-87-N | 2026-02-14 | |||
| JTJ-07-V | 2026-02-12 | |||
| G-088-TH | 2026-02-11 | |||
| K-878-PB | 2026-02-12 | |||
| JLN-91-G | 2026-02-12 | |||
| H-202-PG | 2026-02-11 | |||
| K-733-BF | 2026-02-11 | |||
| JXG-16-R | 2026-02-11 | |||
| K-605-JR | 2026-02-11 | |||
| JNF-46-B | 2026-02-10 | |||
| GTD-61-D | 2026-02-10 | |||
| T-564-GX | 2026-02-10 | |||
| K-914-VV | 2026-02-09 | |||
| L-030-SN | 2026-02-09 | |||
| S-211-ZX | 2026-02-09 |