Kenteken check 40-XXR-3
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
Chevrolet Captiva stationwagen
Beige
Benzine
2030kg
Deze Chevrolet Captiva met kenteken 40-XXR-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 230 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 3195 cc motor met 6 cilinders. Met 2.030 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-12-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3195 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 230 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-09-04 |
| APK vervaldatum | 2025-12-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2023-09
- 2023-10
- 2023-10
- 2023-12
- 2025-05
Prijzen vergelijkbare auto’s
Chevrolet Captiva stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2008-06-30
Aantal dagen in bezit: 1920
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2013-10-02
Aantal dagen in bezit: 3565
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2023-07-07
Aantal dagen in bezit: 263
-
2024-03-26
Aantal dagen in bezit: 412
-
2025-05-12
Aantal dagen in bezit: 267
-
2026-02-03
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
2 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-06-07
2022-06-07
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
-
2023-07-28
2023-07-28
Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd
-
2023-08-24
2023-08-24
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
-
2023-08-24
2023-08-24
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
-
2023-08-24
2023-08-24
Gordel beschadigd
-
2023-08-24
2023-08-24
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
-
2024-12-17
2024-12-17
Emissiebestrijdingssysteem niet compleet
Terugroepacties
-
29-01-2015
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen.
Materiële gevolgen
Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een Erkend Reparateur. Deze zal de motorkapveiligheidsgrendel vervangen.
-
08-09-2014
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De as van de stuurkolom is mogelijk verkeerd in de bevestiging van de tussenas van de stuurinrichting gemonteerd.
Materiële gevolgen
De bevestiging kan losraken. Hierdoor wordt het voertuig onbestuurbaar.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een door Chevrolet erkend reparatiebedrijf (zie www.chevrolet.nl). Deze zal de bevestiging van de stuurinrichting controleren en zonodig repareren.
-
15-01-2014
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Materiële gevolgen
Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.