Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.299,-
Nee
2008
2025-07-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Micra met kenteken 39-GVJ-9 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 65 pk. Dit model beschikt over een 1240 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.9 liter per 100 km. Met 1.032 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 187 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 25-09-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 5.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1240 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 65 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-07-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-09-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2008-09-17 |
| APK vervaldatum | 2026-09-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Nissan Micra hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2008
€ 3.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6118
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 187
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band beschadigd
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van debestuurdersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
De mogelijkheid is aanwezig dat het onderste lager in het stuurhuis niet is gemonteerd.
Als het lager ontbreekt dan wordt het bovenste lager overbelast. Daarbij kan de besturing uitvallen en kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het stuurhuis controleren. Als het nodig is, dan wordt het stuurhuis vervangen.
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 3.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 119.780 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1224 |
| Periode | 2003-01-16 - 2015-11-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5878 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 707 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 182 | 14 | € 2.822,- | |
| 2003 | 805 | 50 | € 2.398,- | |
| 2003 | 1 | 0 | ||
| 2004 | 169 | 7 | € 2.975,- | |
| 2004 | 1025 | 55 | € 14.462,- | € 2.522,- |
| 2005 | 212 | 21 | € 16.590,- | € 3.206,- |
| 2005 | 894 | 89 | € 14.058,- | € 2.820,- |
| 2006 | 231 | 13 | € 3.295,- | |
| 2006 | 1088 | 91 | € 14.325,- | € 2.718,- |
| 2007 | 110 | 13 | € 14.945,- | € 3.332,- |
| 2007 | 441 | 64 | € 14.545,- | € 2.526,- |
| 2008 | 182 | 21 | € 16.192,- | € 3.093,- |
| 2008 | 706 | 86 | € 14.641,- | € 2.378,- |
| 2009 | 122 | 14 | € 15.930,- | € 3.191,- |
| 2009 | 494 | 125 | € 13.659,- | € 2.331,- |
| 2010 | 109 | 26 | € 15.851,- | € 2.799,- |
| 2010 | 417 | 144 | € 13.289,- | € 1.994,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 14.944,- | € 3.146,- |
| 2011 | 6 | 2 | € 14.368,- | € 2.576,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 19.177,- | € 6.295,- |