Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2009
2005
2025-07-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Ram 1500 met kenteken 34-VZJ-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 345 pk. Dit model beschikt over een 5654 cc motor met 8 cilinders. Een fors gewicht van 2.534 kg geeft extra rijcomfort. Sinds 247 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 24-02-2027. De auto heeft sinds de registratie 9 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 700.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 692 pk |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-07-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-05-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-01-23 |
| APK vervaldatum | 2027-02-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 4 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 4 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Ram 1500 open wagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,509 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1391
Aantal dagen in bezit: 365
Aantal dagen in bezit: 56
Aantal dagen in bezit: 263
Aantal dagen in bezit: 348
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 104
Aantal dagen in bezit: 247
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Lambdawaarde wijkt af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder (2x)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Accu ondeugdelijk bevestigd
Bedrading ondeugdelijk bevestigd
Scherpe delen aan buitenzijde
Band beschadigd
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
De pignonmoer van het achterdifferentieel is mogelijk niet voorzien van een zelfborgende schroefdraadzekering. Hierdoor kan de moer loslopen.
Indien de moer losloopt kan de achteras vastlopen. Hierdoor kunnen de achterwielen blokkeren.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze controleert het aanhaalmoment en brengt een borgring op de pignonmoer aan. Wanneer de pingonmoer loszit en/of een ascontstructie is vastgelopen, wordt het cardan gereviseerd.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer