Nee
2010
2026-01-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken 30-LZN-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De motor levert een maximumvermogen van 75 pk. Dit model beschikt over een 1199 cc motor met 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.4 l/100 km. Dankzij 1.150 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De APK is geldig tot 16-07-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 75 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2026-01-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-07-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-07-23 |
| APK vervaldatum | 2026-07-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Volkswagen Polo hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 2.299 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.299 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 594
Aantal dagen in bezit: 2001
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 7
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stadslicht werkt niet (goed)
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter.
Als gevolg van deze scheurtjes kan brandstoflekkage ontstaan. Indien de brandstof op het wegdek komt kan dit leiden tot beïnvloeding van het rijgedrag van zowel de eigen auto alsook het achteropkomend verkeer.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.299,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 292.740 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 666 |
| Periode | 2010-02-23 - 2014-05-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2832 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 262 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 881 | 139 | € 18.923,- | € 2.966,- |
| 2011 | 1193 | 85 | € 18.804,- | € 1.508,- |
| 2012 | 583 | 19 | € 18.561,- | € 823,- |
| 2013 | 160 | 14 | € 19.883,- | € 1.050,- |
| 2014 | 15 | 5 | € 20.096,- | € 1.288,- |