Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy Life met kenteken 29-PP-ZX is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 69 pk. Dit model beschikt over een 1968 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.538 kg is deze auto solide gebouwd.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1653 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2004-10-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy Life stationwagen
|
Recent te koop
6 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 4066
Aantal dagen in bezit: 1816
Aantal dagen in bezit: 25
Aantal dagen in bezit: 152
Aantal dagen in bezit: 509
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 735
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1482 |
| Periode | 2004-10-05 - 2005-09-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 2 | 0 | € 6.004,- | |
| 2005 | 5 | 0 | € 6.564,- |