Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI Q5 met kenteken 22-KTF-5 is afkomstig uit het bouwjaar 2009. In februari 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 211 pk. De motor heeft een inhoud van 1984 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.815 kg voelt deze auto krachtig en solide. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-03-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 9.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 211 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1815 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2320 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,82 m |
| Eerste registratie | 2009-06-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-05 |
| APK vervaldatum | 2026-03-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3200
Aantal dagen in bezit: 2519
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 76
Aantal dagen in bezit: 306
Fusee(kogel) te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Retroreflector vertoont gebrek
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2009 | € 9.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2009 | 226.651 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 100 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 885 |
| Periode | 2008-07-15 - 2013-06-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4690 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 66 |
| Aantal import auto's | 1316 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 66 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 344 | 177 | € 76.199,- | € 13.429,- |
| 2009 | 2147 | 746 | € 69.260,- | € 12.740,- |
| 2009 | 96 | 26 | € 63.818,- | € 11.542,- |
| 2010 | 1152 | 253 | € 68.921,- | € 13.472,- |
| 2010 | 57 | 14 | € 62.172,- | € 10.937,- |
| 2011 | 852 | 120 | € 69.743,- | € 13.864,- |
| 2011 | 66 | 18 | € 62.420,- | € 9.662,- |
| 2012 | 185 | 19 | € 69.242,- | € 14.066,- |
| 2012 | 8 | 4 | € 64.734,- | € 3.903,- |
| 2013 | 10 | 1 | € 62.862,- | € 14.238,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| JLJ-47-H | |||
| PB-739-B | |||
| 19-KPX-5 | |||
| 92-PZB-3 | |||
| JVB-72-P | |||
| 45-RXN-9 | |||
| 70-HXR-3 | |||
| X-504-HX | |||
| 50-JLK-8 | |||
| 84-JHS-5 | |||
| HXH-45-D | |||
| 08-HJX-3 | |||
| 83-KSL-8 | |||
| 20-KBH-4 | |||
| JKJ-32-R | |||
| JGV-97-F | |||
| 08-JRS-3 | |||
| 66JHK3 | |||
| 33-KDX-4 | |||
| JP-427-D | |||
| 05-TKF-2 | |||
| 10-HXS-8 | |||
| 37-JRB-5 | |||
| 73-RTJ-1 | |||
| 07-JGH-7 | |||
| 9-XRL-94 | |||
| 65-LVX-6 | |||
| 80-RTV-2 | |||
| 20-JHK-4 | |||
| 82-JPB-3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 61-LXF-2 | 2026-02-19 | |||
| 25-PTK-6 | 2026-02-19 | |||
| 77-NFL-7 | 2026-02-18 | |||
| 25-RPK-2 | 2026-02-18 | |||
| 22-JJZ-8 | 2026-02-17 | |||
| 16-HJV-8 | 2026-02-17 | |||
| 43-JGP-3 | 2026-02-17 | |||
| 42-KTG-9 | 2026-02-17 | |||
| J-239-XJ | 2026-02-17 | |||
| 72-HJX-1 | 2026-02-16 | |||
| 71-SFX-7 | 2026-02-16 | |||
| HBH-12-K | 2026-02-15 | |||
| 10-HRG-6 | 2026-02-14 | |||
| 37-JDG-8 | 2026-02-12 | |||
| 54-KDN-1 | 2026-02-12 | |||
| 49-RVB-9 | 2026-02-12 | |||
| 03-HSK-2 | 2026-02-10 | |||
| 82-HTD-4 | 2026-02-09 | |||
| HGP-21-P | 2026-02-09 | |||
| 1-KJZ-32 | 2026-02-09 | |||
| 20-NFD-1 | 2026-02-08 | |||
| 87-JNK-2 | 2026-02-07 | |||
| 9-KXG-77 | 2026-02-07 | |||
| 09-RVB-2 | 2026-02-07 | |||
| 86-SXD-4 | 2026-02-07 | |||
| 62-XNG-5 | 2026-02-06 | |||
| 08-LXX-9 | 2026-02-05 | |||
| 55-NTG-3 | 2026-02-05 | |||
| 40-KHD-6 | 2026-02-05 | |||
| 99-KKD-5 | 2026-02-05 |