€ 6.880,-
Nee
2002
2025-07-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai Trajet met kenteken 17-JD-DT is op kenteken gezet in 2002. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 173 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2656 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 11.3 liter per 100 km. Dankzij 1.852 kg voelt deze auto krachtig en solide. Sinds 226 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-02-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2656 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 173 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 11.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1944 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2440 kg |
| Lengte | 4,70 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,76 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-02-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-02-14 |
| APK vervaldatum | 2027-02-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Hyundai Trajet MPV
|
Recent te koop
6 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6839
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 281
Aantal dagen in bezit: 226
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De draagarmen achter zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. De mogelijkheid bestaat dat deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken.
Bij vervormen, scheuren en/of breken van een draagarm kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de draagarmen achter controleren. Zijn deze draagarmen in goede staat, dan krijgen ze een corrosiebeschermende behandeling. Zijn deze in slechte staat, dan worden deze vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2029 |
| Periode | 2000-10-12 - 2006-03-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 31 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 0 | € 6.424,- | |
| 2001 | 5 | 0 | € 6.724,- | |
| 2002 | 10 | 0 | € 7.017,- | |
| 2003 | 9 | 0 | € 7.053,- | |
| 2004 | 5 | 0 | € 7.325,- | |
| 2006 | 1 | 1 | € 8.214,- |