Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.228,-
Nee
2003
2023-12-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Jazz met kenteken 14-LP-BX is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 83 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1339 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.8 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.090 kg voor optimale prestaties. Sinds 848 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-08-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1339 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1135 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1490 kg |
| Lengte | 3,83 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2023-12-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-03-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-03-20 |
| APK vervaldatum | 2026-08-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Jazz hatchback
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 3.122 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.945 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2745
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 157
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 446
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 848
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Band onvoldoende profiel (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken.
Uitval van de werking van de vacuümbekrachtiger. Hierdoor wordt de pedaalslag groter, en dient een grotere kracht op het pedaal uitgeoefend te worden. Dit zou kunnen leiden tot een remafstand die langer is dan verwacht.
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vacuümbekrachtiger inspecteren en zo nodig repareren.
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 3.122,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 221.713 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1309 |
| Periode | 2002-08-01 - 2009-03-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2234 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 263 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 237 | 8 | € 4.243,- | |
| 2002 | 997 | 55 | € 3.668,- | |
| 2002 | 11 | 0 | € 3.680,- | |
| 2003 | 329 | 31 | € 4.134,- | |
| 2003 | 685 | 52 | € 8.485,- | € 3.583,- |
| 2003 | 12 | 4 | € 3.507,- | |
| 2004 | 847 | 67 | € 16.495,- | € 3.611,- |
| 2004 | 346 | 40 | € 19.712,- | € 4.301,- |
| 2004 | 11 | 0 | € 3.680,- | |
| 2005 | 1235 | 106 | € 16.806,- | € 3.414,- |
| 2005 | 17 | 2 | € 17.020,- | € 3.492,- |
| 2005 | 383 | 50 | € 20.590,- | € 4.356,- |
| 2006 | 20 | 1 | € 16.015,- | € 3.095,- |
| 2006 | 1271 | 130 | € 16.354,- | € 3.116,- |
| 2006 | 338 | 43 | € 20.389,- | € 4.094,- |
| 2007 | 908 | 147 | € 16.220,- | € 2.782,- |
| 2007 | 364 | 47 | € 19.829,- | € 4.011,- |
| 2007 | 15 | 2 | € 15.843,- | € 2.778,- |
| 2008 | 236 | 44 | € 18.937,- | € 3.523,- |
| 2008 | 16 | 5 | € 16.293,- | € 2.634,- |
| 2008 | 887 | 157 | € 16.147,- | € 2.561,- |
| 2009 | 29 | 1 | € 15.769,- | € 2.516,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 15.251,- | € 2.348,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 18.565,- | € 3.706,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 25.850,- | € 5.015,- |
| 2010 | 24 | 10 | € 22.959,- | € 3.110,- |
| 2010 | 20 | 6 | € 23.880,- | € 2.859,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 30-LF-FZ | 2026-03-26 | |||
| 25-LD-GV | 2026-03-03 | |||
| 55-JX-DB | 2026-02-27 | |||
| 68-NG-NG | 2026-02-21 | |||
| 27-LF-RD | 2026-02-22 | |||
| 80-SG-VT | 2026-02-24 | |||
| XT-952-T | 2026-02-17 | |||
| 14-LT-FH | 2026-02-24 | |||
| K-607-VX | 2026-02-23 | |||
| 30-JZ-KB | 2026-02-20 | |||
| 91-JFX-6 | 2026-02-19 | |||
| 63-HDN-3 | 2026-01-21 | |||
| 33-LP-RX | 2021-01-13 | |||
| PX-791-F | 2025-03-10 | |||
| 61-PR-KN | 2025-01-20 | |||
| 34LDFG | 2021-05-31 | |||
| 03-LS-VJ | 2022-07-19 | |||
| 17-NH-KB | 2023-08-10 | |||
| 24-JZ-KB | 2021-03-26 | |||
| 38-JT-BZ | 2025-03-28 | |||
| 07-JT-TZ | 2024-10-23 | |||
| 20-LD-GV | 2024-03-15 | |||
| 17-PL-ZN | 2025-05-30 | |||
| 64-JX-RD | 2025-06-05 | |||
| 5-SGG-58 | 2025-06-12 | |||
| 57SVP4 | 2020-07-02 | |||
| 95-JT-NP | 2025-10-30 | |||
| 58-PD-FD | 2025-02-13 | |||
| 74-SF-NB | 2023-02-01 | |||
| 58-PL-LK | 2025-04-07 |