€ 11.312,-
Ja, 2009
2006
2025-10-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Captiva met kenteken 07-JXB-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. Dit voertuig is in september 2009 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 230 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3195 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.880 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 17-10-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3195 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 230 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1965 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2440 kg |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,76 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-09-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-09-18 |
| APK vervaldatum | 2026-10-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet Captiva stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5841
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 84
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remlicht werkt niet (goed) (2x)
Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit.
Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de ABS-Unit controleren en indien nodig vervangen. Het remsyssteem zal worden doorgespoeld en gevuld met nieuwe remvloeistof.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2006 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1039 |
| Periode | 2006-09-08 - 2006-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 60% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 5 | 3 | € 10.469,- |