9.3Rapportcijfer
€ 4.737 tot € 5.900,-
Nee
2005
2025-06-24
€ 5.000,-
221.295 km
| Merk | Nissan |
|---|---|
| Model | Terrano |
| Type | gesloten opbouw |
| Kleur | n.v.t. |
| Gewicht | 1910 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2953 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 154 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2025-06-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-30 |
| APK vervaldatum | 2025-07-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 5.000
€ 5.900
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenEr zijn 1 kilometerstand en 1 verkoopprijs bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapport4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2143
Aantal dagen in bezit: 99
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportUitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Stuurkogel te veel speling
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten.
Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier.
De producent roept de betreffende voertuigen terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbag inclusief het opblaasmechanisme zal worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 973 |
| Periode | 2002-08-21 - 2007-11-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 36 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 5 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 5 | 2 | ||
| 2003 | 4 | 1 | ||
| 2004 | 6 | 1 | ||
| 2005 | 13 | 1 | € 60.369,- | € 10.328,- |
| 2006 | 6 | 0 | € 11.617,- | |
| 2007 | 2 | 0 | € 10.929,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Rapportcijfer | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97-BS-RS | 2022-03-21 | Premium feature | Premium feature | |
| 33-VFG-7 | 2021-09-16 | Premium feature | Premium feature | |
| 31-BS-PN | 2022-02-26 | Premium feature | Premium feature | |
| 02-BN-NH | 2025-04-26 | Premium feature | Premium feature | |
| VJ-910-N | 2022-10-19 | Premium feature | Premium feature | |
| 43-BN-FK | 2021-07-17 | Premium feature | Premium feature | |
| 76-BZ-ST | 2025-01-01 | Premium feature | Premium feature |