Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 28.341
€ 7.555,-
Nee
2010
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Astra Station Wagon met kenteken 01-LBF-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 28.341. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 1910 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.393 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig moet over 899 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1910 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Eerste registratie | 2010-03-19 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-03-19 |
| APK vervaldatum | 2023-08-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
OPEL Astra Station Wagon stationwagen
|
Recent te koop
3 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1005
Aantal dagen in bezit: 4567
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 573 |
| Periode | 2006-02-01 - 2010-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 1 | 1 | € 2.610,- | |
| 2009 | 4 | 0 | € 30.973,- | € 7.827,- |
| 2010 | 1 | 0 | € 28.386,- | € 7.563,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 59-JBV-9 | 2021-07-21 | Premium feature | Premium feature | |
| 39-JJG-1 | 2022-05-30 | Premium feature | Premium feature | |
| 32-JZR-8 | 2025-10-14 | Premium feature | Premium feature |